’t Is stilaan cabriotijd, ook bij Mercedes. Zij onthulden even geleden al hun nieuwe CLE Cabriolet maar die had één probleem: rijden in openlucht doe je voor je plezier, en de plezierigste versie van de CLE kreeg de Cabriolet niet… Tot nu, want dit is de Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ met open dak!

De nieuwe maatstaf der compacte campers is hier, want Volkswagen heeft een gloednieuwe California klaar. Dat ‘gloednieuwe’ mag je ook letterlijk nemen want die baseert zich niét meer op de stokoude Transporter. In de plaats daarvan gebruikt de California nu de basis van de T7 Multivan, met alle voordelen van dien.

Opel haalt een oude naam vanonder het stof: Frontera. Deze keer kleven ze die echter niet op een heuse offroader maar wel op — hoe kan het ook anders — een compacte crossover. Dat moet dan wel een verrassend ruime compacte crossover worden en naast zijn mildhybridemotoren komt die er ook als EV.

Opel heeft een gloednieuwe Grandland en dat zal je geweten hebben. De SUV krijgt niet alleen een flinke groeischeut en een kersvers design, maar pakt ook uit met meer aandrijflijnen dan ooit tevoren. Zo is hij er niet alleen als mildhybride of plug-inhybride, maar ook als zuiver elektrische Grandland Electric.

Zo teleurstellend de GT 43 4-door Coupé, zo verzadigend deze Mercedes-AMG A 35 4Matic. 306 pk aan hothatch-geweld in de nieuwe A-Klasse.

Noem het geen facelift maar met het zicht op de frisse competitie in het segment heeft Mercedes besloten een hoop technische wijzigingen door te voeren aan haar E-Klasse. Veiliger, geconnecteerder en met een 'hybride'-AMG-uitvoering als nieuwigheden!

Presenteert Mercedes een nieuw model, dan is het maar een kwestie van tijd voor de AMG-afdeling zich mag moeien. Dat geldt ook voor de kersverse E-Klasse, die nu zijn eerste sportieve variant mag verwelkomen… En jawel: die mag meteen rekenen op plug-inhybride hulp.

De CLS en zijn Shooting Brake-variant krijgen binnenkort ook 4MATIC ter beschikking. De extra kilo's worden weggewerkt door het extra vermogen. De standaard AMG krijgt 557 pk en 720 Nm ter beschikking van de V8, de S-variant krijgt er 585 pk en 800 Nm. Daarmee sprint hij naar 100 km/u in, hou u vast aan de takken van de bomen: 3,6 seconden.

Krijgt de EQS een SUV-afgeleide, dan moet zo eentje er ook voor de EQE komen. Die heeft Mercedes nu voorgesteld op het salon van Parijs, en het lijnenspel volgt daarbij de trend gezet door de EQS SUV terwijl de techniek leent bij broertje EQE.

De dagen van je tuinafval in de koffer van je nieuwe 5 Reeks sedan zitten proppen, zijn officieel voorbij. BMW trakteert zijn E-segmenter namelijk op een nieuwe Touring-versie — of break, voor de leken. Die komt niet alleen naar de reguliere 5 Reeks want jawel: ook de elektrische i5 mag meegenieten.

Naast A hatchback en A Berline mag nu ook de CLA aan de 35 AMG. Daardoor krijgt de vierdeurscoupé de beschikking over 306 pk. Een zoethoudertje trouwens, tot de komst van de +400 pk sterke über-AMG-versie.

Voordien minstens 8 cilinders onder de kap van de S Coupé, vanaf nu ook te verkrijgen met een 3-liter V6. Waardoor de S 400 Coupé de nieuwe instapper van dienst wordt én goedkoper in de prijslijsten staat dan de goedkoopste Mercedes SL-Klasse!

Seat heeft nog eens een nieuwigheid gepresenteerd, echt waar! De Leon wordt namelijk vernieuwd, maar doet dat op de subtielst denkbare manier. Zo krijgt hij het herziene motorenaanbod en de frisse technologie van zijn naamgenoot bij Cupra mee, maar dan zonder de uiterlijke aanpassingen.

Van de GLK maakte Mercedes destijds geen AMG-variant maar de spirituele opvolger mag wel bij Affalterbach passeren. Waardoor de GLC 43 4MATIC het levenslicht ziet, met 367 pk.

Graag snel over het onverharde pad? Dan heeft Mercedes de GLA 45 4Matic in de rangen. Die AMG kreeg net zoals zijn reguliere GLA-broertjes een facelift. Eentje waar ze zich niet inhouden met de spijlen vooraan.