Eerder deze maand kregen we de nieuwe Range Rover Sport al te zien en nu mag grote broer Range Rover ook de wijde wereld in. De wijzigingen blijven redelijk beperkt, tot je onder de kap kijkt.
Dat weten ze nu nog, toen we in Mechelen de oprit naar de E19 namen en de kleppen van het uitlaatsysteem van onze SVR-testwagen volledig openzetten. Die SVR krijgt nu nog wat extra bij de facelift van de RR Sport.
Daar is de langverwachte facelift voor de Maserati GranTurismo en GranCabrio waarbij ze deze twee orginele Italiaanse schoonheden nog mooier hebben gemaakt.
Ook de Tsjechen willen hun wagens bij de tijd houden. Daarom krijgt de Octavia een facelift, die hem wat dichter bij zijn broeders moet brengen. Of het merk daarin geslaagd is?
Ook bij Maserati leverden de tekenaars en ingenieurs een nieuwe versie van een bestaand model af. De Quattroporte krijgt na een halve levenscyclus een nieuw gezicht.
Na een carrière van een drietal jaren is de Renault Clio toe aan een facelift. Het gaat om lichte wijzigingen, want Renault heeft weinig zin om aan het oorspronkelijke design van Laurens van den Acker te prutsen.
De facelift die Mercedes voor de A-Klasse voorzag, heeft nu ook de CLA bereikt. Zowel berline als Shooting Brake krijgen hun deel van de update, net als de AMG-varianten.
In het segment van de grootste loebassen in autoland is de Seat Alhambra aan vernieuwing toe. Met een tussentijdse facelift moet de uit de kluiten gewassen Spanjaard weer mee kunnen.
Een duizendje. Dat is waar Kia - en ook Hyundai - de afgelopen jaren druk mee bezig zijn geweest. Deze kleine driecilinder benzine zou het moeten gaan maken in de sterk concurrerende groep van kleine “groene” motoren.
Goed, onze eigen render was wat wishful thinking, met veel Polestar- en XC90-invloeden, maar de nieuwe V40 mag er ook wel zijn. Zijn snoet is overigens niet het enige dat veranderde.
Met mondjesmaat druppelen de nieuwigheden van het salon van Genève binnen. Eentje ervan is deze Up!, die tegelijk met een facelift een turbo in het gamma ziet arriveren.
Sinds 2013 verkocht Peugeot maar liefst een half miljoen exemplaren van de 2008. Vandaag is het tijd om de verkoopscijfers een extra boost te geven door middel van een facelift. Eentje die de wagen krachtiger laat ogen.
Anarchie ten huize BMW. Want nadat het de deur wagenwijd openzette voor de voorwielaandrijving, lepelt het nu ook een driecilinder onder de kap van de Dreier. Tijd om de hooivork en brandende fakkel boven te halen?
Sinds Citroën luxemerk DS een eigen bestaan gaf, werd zowat elk model vernieuwd. Alleen de DS 3 niet, die bleef er staan zoals voordien. Tot vandaag, want Citroën voorziet hem van een nieuwe snoet.
Hyundai stuurde haar i40 naar de plastische chirurg, plofte er een hoop nieuwe technologie in en rust hem voortaan uit met een gloednieuwe 7DCT-versnellingsbak met dubbele koppeling. Of de facelift van de D-segmenter daardoor bij de knapsten van de klas blijft?
Recente reacties
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Waarom zou deze niet in hun vizier zitten? Het is toch nog steeds een nutteloos hoge/zware SUV?
Door FLP 2 uur geleden
Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)
1000 km in 1 keer rijden zonder te stoppen, moet je dan gebruik maken van een pamper? of plas je...
Door Adriaan 2 uur geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Verdwijnt de Mégane op fossiele brandstof dan ook uit het gamma? Geen lage wagens meer? (buiten de...
Door Mathieu 5 uur geleden
Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)
Als je binnen 10min 80% kunt laden, is zo'n groot bereik helemaal niet meer nodig. Dan kom je al...
Door this 8 uur geleden