Laat de MX-5 liefhebbers al maar op hun achterpoten gaan staan. Mr. Harris is nooit fan geweest van de door veel autofans geliefde MX-5. Om zich toch te laten overtuigen van de sportwagen kwaliteiten van de Mazda, mag Chris met het speeltje van zijn cameraman gaan rijden. Of hij zijn mening moet herzien zie je bij meer lezen.
Spreekt zo’n speelse Mazda MX-5 je wel aan, maar vind je zijn vermogen soms maar wat magertjes? Dan biedt tuner BBR soelaas, want die brengt twee nieuwe kits op de markt waarmee je de roadster kan voorzien van een heuse supercharger. En het resultaat mag er best zijn…
De laatste week met onze i30 zit er op. Hoe de Europese Koreaan het er vanaf bracht kon u de voorbije weken al lezen. Tijd om de laatste bevindingen op digitaal papier te zetten en nog enkele lezersvragen te beantwoorden voor we de sleutels terug overhandigen aan Hyundai.
Concurrentie vanuit onverwachte hoek, zo kan je de Mercedes SLC 180 omschrijven. Want het merk met de ster heeft eigenlijk een antwoord op de Mazda MX-5 RF. Met een 1.6 benzine onder de kap met 156 pk en een prijskaartje dat best z'n mannetje kan staan tegenover de Japanner. Voor welke ga jij?
Net zoals met de vorige generatie MX-5 krijgt ook de nieuwe een eigen raceserie. Op de SEMA tuningsshow in Las Vegas gaf Mazda de eerste informatie alsook beeld van de race-MX-5. Zet je kwijlpetje al maar op.
De meest succesvolle roadster ter wereld blaast dit jaar 30 kaarsjes uit. Waardoor Mazda terecht fier is op wat ze verwezenlijkt hebben met de MX-5. Maar is de MX-5 30th Anniversary Edition echter een eervol eerbetoon?
Net zoals de hyperrijken dromen van meer poen en tv-adepten van een tweede seizoen van Big Little Lies, dromen Autofans vaak van een MX-5 met meer pit onder de kap. Amerikaanse papieren lijken te duiden op een versie met 181 pk. Feit of fictie?
Want wil je een vast dak op je Japanse roadster, dan zal je voor de RF moeten gaan. Toch heeft Mazda een hardtop in de cataloog staan, al mag je die enkel op de kop tikken als je een MX-5 Global Cup-wagen in het bezit hebt. Een beetje knullig Mazda, niet?
We kunnen de mensen niet aanslepen die zeggen dat de vierde generatie MX-5 té weinig paarden onder de kap heeft. Veelal ook personen die nooit achter het stuur zijn gekropen van de roadster. Toch, voor die pk-sloebers komt het Britse BBR op de proppen met een kit die die vermogen van de 2-liter naar 214 pk brengt.
Hoewel Mazda een wankelmotor in de RX-7 en RX-8 lepelde, namen ze die stap nooit bij de MX-5. Volgende video toont aan waarom het Japanse merk het misschien toch moet overwegen. Want een kleine roadster met knerpende motor, dat klinkt gewoon hemels.
Onze rechtervoet kriebelt steevast als we denken aan de nieuwe MX-5. Echter waren de persplaatjes nogal, nu ja, povertjes. Dankzij YouCar kunnen we echter elk hoekje en kantje bestuderen.
Voor het autosalon van Tokio tovert Toyota een klein sportkarrtje uit haar hoed dat ons met weemoed moet doen denken aan de Sport 800 uit 1962. Met een laag gewicht, kleine afmetingen en achterwielaandrijving kan deze S-FR Concept wel eens de voorbode zijn van een instap-GT86.
Geen facelift voor de MX-5, wel een technologische opfriskuur. Die pronkt met meer pk's, aanpassingen aan de ophanging én een in de diepte verstelbaar stuurwiel. De rijdersauto nog wat verder fijngeslepen zeg maar.
In de naam der veiligheid heeft Europese instantie EuroNCAP weer een groep nieuwe voertuigen tegen de muur gesmeten. Proefobjecten van deze test zijn de Mazda MX-5, Opel Karl en Hyundai Tucson. Hoe ze het er vanaf brachten?
Volgende week woensdag 3 september is het zo ver, dan krijgen we de langverwachte MX-5 voor het eerst te zien. Om de onthulling kracht bij te zetten, huren de Japanners de Britse popband Duran Duran in. Wat zijn het toch Wild Boys daar.
Volgens ons nieuwe stramien zijn we vandaag weer toe aan een redactiepodcast. Passeren deze week de revue: speed pedelecs, jeugdzondes en guilty pleasures. Micro’s aan, tijd voor een nieuwe RoadTrip!
Recente reacties
Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?
Inderdaad, de doorstroming is vaak een probleem geworden op kruispunten. Zoals je aangaf, is gepast...
Door Maarten 2 dagen geleden
Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?
Het is niet omdat jij stilstaat dat er niks meer gebeurt in het verkeer rond je. Eenmaal je...
Door Jitse 2 dagen geleden
Column: Je gsm vastpakken achter het stuur; misdadig of niet helemaal?
Toch even melding maken: de hoeveelheid keren dat ik al één of meerdere keren langer voor hetzelfde...
Door JL 3 dagen geleden
Vernieuwde Kia Picanto geprijsd: dit betaal je voor de stoere stadswagen (2024)
Jammer, geen hybride!
Door Wout 3 dagen geleden