Au milieu de cette année, le fisc a mis des bâtons dans les roues de l'hybride rechargeable. En effet, les entreprises qui ont commandé un PHEV à partir du 1er juillet 2023 se sont retrouvées avec un système qui réduisait systématiquement la déductibilité. Il a donc fallu inciter les professionnels à abandonner leurs hybrides rechargeables au profit d'une voiture purement électrique.

Pour ceux parmi vous qui habitent en France ou en Flandre : bonne nouvelle. Vous aurez droit à une prime à l’achat de votre électrique. Mieux encore, une nouvelle électrique s’ajoute à la liste des voitures éligibles. Il s’agit de la nouvelle version d’entrée de gamme de la Smart #1.

Kia a adopté un nouveau langage de design et cette philosophie « Opposited United » combine des lignes et des angles aigus avec des surfaces arrondies. Il suffit de regarder le nouvel EV9 pour se dire que cela ne fait pas de ce SUV électrique un véhicule imposant. Cependant, cette carcasse épaisse de 5,0 mètres de long est un peu trop imposante pour vous, ou son prix de 75 000 € est trop élevé ? Alors Kia vous propose officiellement de le racheter.

Volvo n'est peut-être plus un jeune acteur sur le marché de l'automobile, mais il n'hésite apparemment pas à essayer quelque chose de nouveau de temps en temps. Ainsi, la marque a déjà annoncé l'arrivée de l'EM90, qui sera le tout premier monospace qu'elle ait jamais construit. Cependant, ce n'est pas le seul segment dans lequel « Volvo » prévoit de faire ses premiers pas prochainement

L'histoire de Fisker est faite d'essais et d'erreurs, mais cette fois-ci, le constructeur américano-danois semble plus certain que jamais. L'Ocean, par exemple, sort maintenant des chaînes de production, et Fisker peut commencer à rêver à ses prochains modèles. C'est ce qu'ils ont fait à haute voix lors de leur premier " Product Vision Day ", un événement pour lequel ils ont réuni leurs principaux clients et investisseurs à Los Angeles.

Il y a un peu plus d'une semaine, Fiat a fait une noble promesse : bannir de sa gamme toutes les nuances de gris ennuyeuses. Désormais, on ne peut plus commander une Fiat sans qu'elle soit drapée d'une couleur joyeuse, à commencer par la nouvelle Fiat 600e. En guise de teaser, ils ont plongé un modèle de présérie blanc immaculé de ce crossover électrique dans une cuve de peinture orange. Voici le résultat.

Hier, 75 ans se sont écoulés depuis que la toute première Porsche homologuée pour la route a posé un pneu sur la piste, ce qui mérite d'être célébré. Et on ne parle pas seulement du nouveau logo que Porsche a présenté en marge de son anniversaire, car il y a aussi quelque chose de plus radical en préparation. Quelque chose de beaucoup plus profond, car cette Porsche Mission X devrait donner un aperçu de la voiture de sport du futur.

Depuis les années 1970, BMW propose la Série 5 aux hommes et femmes d'affaires prospères la Série 5. La symbiose ultime entre confort et sportivité. Au fil des décennies, la Série 5 a toujours été une voiture qui place les besoins du client professionnel au premier plan. Et ce client professionnel, en 2023, est en train de passer à l’électrique. Il n'est donc pas surprenant que la huitième génération de la Série 5 mette l'accent sur l'i5, son dérivé entièrement électrique.

Si l'on consulte le catalogue de Caterham, on constate à première vue qu'il s'agit plusieurs fois de la même voiture. En fait, les Britanniques construisent depuis des années des variantes de la Seven, mais avec des moteurs différents à l'avant. Cela va d'un petit moteur de moto de 660 cm3 à un bloc Ford 2,0 litres de 310 ch, mais toutes les variantes, combinées au poids léger de la Seven, sont très agréables à conduire. Et il devrait continuer à en être ainsi lorsque la marque passera à l'électrique.

Le plan d'Elon Musk, le patron de Tesla, a toujours été simple : commencer par des véhicules électriques innovants et plus chers, puis construire des modèles abordables pour vous et moi. Les récentes baisses de prix ont peut-être été un pas dans la bonne direction à cet égard, mais à un peu moins de 46 000 €, on ne peut toujours pas qualifier leur modèle le moins cher - la Model 3 - de produit économique.