Si le nom " Xiaomi " vous semble familier, vous êtes probablement très à l'aise dans le monde de la technologie. Le fabricant chinois s'est surtout fait un nom grâce à ses smartphones, mais il fabrique aussi de tout, des montres intelligentes aux bouilloires intelligentes, pour autant qu'elles soient électriques et intelligentes. Il a donc déjà conçu un vélo électrique pliant intelligent, mais, comme vous le savez, cela ne suffit pas toujours à mériter une place sur notre page d'actualités.

La prime flamande aux véhicules électriques n'a pas encore commencé, mais elle fait déjà son travail. Depuis qu'il a été annoncé que seules les voitures électriques dont le prix d'achat ne dépassait pas 40 000 € seraient éligibles au remboursement de 5 000 €, de nombreux importateurs ont fait de leur mieux pour faire passer le prix de leurs électriques en dessous de cette limite magique. C’est bien pour les Flamands, mais les Wallons profitent également de ce prix d’attaque moins cher, sans la prime évidemment.

Tout le monde doit progressivement passer à l’électrique, y compris les constructeurs de niche. Même Caterham s’en rend compte. Ce futur est alors bien différent de ce à quoi les Britanniques nous avaient habitués, car la Project V rompait complètement avec toutes les autres Caterham, Cependant, un autre conducteur britannique de voitures de sport légères pense avoir sa propre solution…

Soyons francs : jusqu’à présent, les modèles ID. électriques de Volkswagen n’ont pas réussi à faire mouche. L’efficience est douteuse, le style relativement fade et on se demande si on arrivera un jour à parler de l’ergonomie désastreuse sans avoir le sang qui bouillonne.

Mea-culpa

Il semblerait pourtant que la cause de la majorité de nos griefs soit l’impatience de Volkswagen. Eh oui, le lancement des ID.3, ID.4 et ID.5 semble avoir été fait « à la va vite », sans que les ingénieurs et les équipes de développement aient le temps de peaufiner les derniers détails.

Le groupe Stellantis dispose d'un vaste portefeuille, de Fiat à Peugeot en passant par Jeep et même Maserati. L'autre marque italienne, Lancia, a été reléguée dans un coin oublié pendant un certain temps. Jusqu'à aujourd'hui ! La marque reprend la route à travers l'Europe et le fera avec un arsenal de nouveaux modèles.

L'époque actuelle est parfois douloureuse pour les amateurs de voitures. Il était autrefois possible de nommer pratiquement chaque modèle dès qu'on l'apercevait dans la rue, mais cela change peu à peu. La cause en est l'afflux de nouvelles marques, souvent chinoises, en Europe, ce qui fait que l'on se demande parfois s'il s'agit d'une BYD, d'une JAC, d'une DFSK ou d'une BAIC au loin. Et bientôt, il y en aura une de plus…

La Volvo par excellence reste un break, qu'il s'agisse de l'emblématique 240, des différentes générations de la V70 ou, aujourd'hui, des V60 et V90. Toutefois, les Suédois se sont également aventurés dans de nombreuses autres formes de carrosserie au fil des ans, des compactes comme la C30 et la V40, jusqu'aux coupés et cabriolets sous la bannière de la C70. Aujourd'hui, c'est le SUV qui donne le tempo, avec des modèles allant du compacte EX30 au EX90.

Vous l'avez sans doute déjà remarqué, mais Stellantis réduit aujourd'hui sa gamme de fourgonnettes. Ainsi, les fourgonnettes de Fiat, Opel, Peugeot et Citroën sont rafraichies d'un seul coup, et chacune d'entre elles se rapproche du look de leurs dernières voitures.

Opel est prêt avec un nouveau look et une technologie améliorée pour la division VUL de la marque. Cela signifie que le Combo, le Vivaro et le Movano sont dotés d'une face avant plus brillante, d'une plus grande autonomie pour les versions électriques et d'un futur à hydrogène.

Vous êtes fétichiste des véhicules utilitaires légers et de l'électricité ? Alors c’est la fête aujourd'hui ! Peugeot, Citroën, Opel et Fiat présentent en effet une nouvelle génération de véhicules utilitaires électriques. D'une part, ils sont moins nouveaux qu'on ne le pense et, d'autre part, ils sont tous frères. Jetons un coup d'œil à la gamme de Fiat Professional pour 2024 !