![Polestar 2 vs Tesla Model 3](https://autofans.be/sites/default/files/styles/artikel_intro/public/media/2024/Polestar/anderefotos/vraag_tesla_vs_polestar_1.jpeg?itok=_URSn3GA)
Het is één van de ultieme duellen in elektroland: dat van de Tesla Model 3 tegen de Polestar 2. De winnaar lijkt echter bekend want terwijl Polestar zijn verkooptargets mist, is het bij de Tesla-dealer over de koppen lopen… Maar is dat wel terecht? Aan jullie de eer: naar welk van de twee EV’s gaat je voorkeur uit?
Gisteren hadden we treurig nieuws te melden: het gaat niet goed bij Polestar. Of tenminste: niet zo goed als verwacht want hoewel het merk in 2023 zes procent meer auto’s wist te slijten dan het jaar voordien, was dat niet genoeg om rendabel te blijven. Daarom moet Polestar nu 15 procent van zijn personeel op straat zetten, en dat terwijl de zaken bij concurrent Tesla beter dan ooit gaan.
![Polestar 2 vs Tesla Model 3](/sites/default/files/styles/artikel_body/public/media/2024/Polestar/anderefotos/vraag_tesla_vs_polestar_2.jpeg?itok=heBpqqBs)
Dat vindt de rechtvaardige rijder in ons echter jammer. Hoewel Polestar momenteel namelijk maar één auto levert, is die Polestar 2 wat ons betreft allesbehalve een verkeerde auto. Qua looks mag hij op zijn zachtst gezegd naast een Tesla Model 3 gaan staan en sinds de laatste facelift, die zowat de complete aandrijflijn onder handen nam, moet de basis-Polestar qua rijbereik ook niet veel meer onderdoen voor de goedkoopste Tesla Model 3. Op vlak van prijs zit er dan weer wel een merkbaar verschil tussen de twee: de Tesla Model 3 krijg je mee vanaf 45.970 euro terwijl je voor een Polestar 2 48.690 euro over moet hebben.
Genoeg om voor de populaire Tesla Model 3 te kiezen, of zou je toch gaan voor underdog Polestar 2? Laat het ons weten in de comments!
Recente reacties
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Als je een luidspreker nodig hebt om hetzelfde geluid te krijgen??? Waar ben je dan mee bezig? Veel...
Door Robbie 1 dag geleden
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Over smaken en kleuren moet je niet discussiëren. Als Marc veel plezier beleeft aan zijn...
Door John 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Vanaf mei tot en met september plug ik ook in bij thuiskomen zodat er gebruikt gemaakt kan worden...
Door Markse 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Zo zie je maar weer eens dat de range niet zo belangrijk is bij een EV, je kan evengoed wat geld...
Door dirk dierickx 2 dagen geleden