Renault en tennistoernooi Roland-Garros gaan al langer hand in hand en ook deze editie laat het automerk er van zich horen. Zo zijn de leveringen van hun nieuwe Renault 5 nog niet helemaal op gang gekomen maar krijgt die nu al een speciale editie… En jawel: die staat helemaal in teken van tennis.
Zolang Fiat geen nieuwe 500 voorstelt aan het grote publiek, zal het merk blijven uitblinken in speciale reeksen. En dat is een goeie strategie voor een verkoopssalon.
Op het autosalon in Brussel is naar tweejaarlijkse gewoonte een hal gereserveerd voor de supercars en ander duur spul. Dat het de moeite is, hoeven we niet te vertellen, maar wat staat er precies allemaal in die zaal?
Dit jaar krijgen we aan de Heizel in Brussel geen klassiek autosalon. Wel een compleet nieuwe formule met meer focus op dreamcars, tuning, filmauto's en oldtimers. Er is zelfs een heuse Car Catwalk! Wat je moet weten over de Brussels Auto Show 2024?
Over veertien dagen begint het Autosalon in Brussel, traditioneel een verkoopssalon. Dat neemt niet weg dat een aantal merken er toch voor kiezen om een primeur op hun stand te zetten, zodat ze wat extra aandacht krijgen. Wij lijsten even op welke premières er in Brussel te zien zullen zijn.
Vanaf vandaag kan je je dus gaan vergapen aan alles wat morgen in de files op onze wegen staat. Maar niet alleen personenwagens zijn te zien op het autosalon, ook de bedrijfswagens zijn dit jaar in grote getale aanwezig.
Het kleine salon staat gelijk aan grote wagens. De vrachtwagenafdeling gaat pas vandaag open, gisteren konden we de bestelwagens al bekijken. Aangezien camionettefans.be niet bekt maar we wel onze foto's met jullie willen delen, gooien we de foto's even in een overzichtsartikel. Van Dacia Dokker over Mercedes Citan tot de Renault Master in paardentransportversie, ze staan er allemaal.
Nog goed een week cijfers doorstrepen en je kan weer naar het Belgische autosalon. Van 19 tot 27 januari opent de grootste autoshow van het land opnieuw haar deuren in Brussels Expo.
Als er één automerk is dat een plek verdient op wat voorheen het salon voor lichte en zware bedrijfsvoertuigen heette, is dat wel Isuzu. Zij zijn ongeveer het enige merk met alleen maar bedrijfswagens in het gamma.
Ze hebben het goed aangepakt bij FEBIAC, deze honderdste editie is namelijk de eerste échte fysieke editie na de pandemie en zo kan FEBIAC fel uitpakken met een hoop nieuwigheden op de jubileumeditie. Nieuwigheden vind je in dit artikel nochtans niet, we gaan even grasduinen doorheen de rijke autogeschiedenis aan de hand van iconische modellen die tentoon gesteld zijn in de patio.
Hyundai lanceerde het afgelopen jaar heel wat nieuwigheden. De meeste daarvan staan intussen in de showrooms maar toch weet Hyundai drie Belgische premières voor te stellen op het autosalon, nuja, twee en een speciale serie om de aandacht wat op de ix35 te vestigen.
Volkswagen kopieert in Brussel de stand die ze op de IAA in Frankfurt ook gebruikten, inclusief de nieuwigheden. Wij zijn benieuwd of de elektrische Golf en de XL1 in de smaak vallen bij het Belgische publiek.
Men zegt vaak dat de elektrische auto te duur is en dat men daarom de koop uitstelt. De automerken zijn daar niet doof voor en werpen zich daarom op de microwagenmarkt. Noem ze geen Micro Machines want het zijn niet langer breekbare brommobielen, het worden volwaardige auto's, met plaats voor maximum twee personen. Een bloemlezing.
Bij Volkswagen verdelen ze het aanbod over twee paleizen. De ene stand (in Paleis 9) is 1.137m² groot, de andere (in de Patio) meet 2.370 m². Volkswagen heeft dan ook heel wat te laten zien aan het Belgische publiek.
Het traditionele Autosalon is niet meer, maar dat betekent niet dat merken heel januari gewoon zitten te niksen. Wel integendeel: de meesten organiseren hun eigen event en dat pakt de ene al creatiever aan dan de andere. Mini, bijvoorbeeld, brengt zijn gamma de komende weken naar je toe per boot.
Recente reacties
Exclusieve nieuwe Lamborghini met 800 pk op Pebble Beach
wat is me dit
Door lisander lamont 3 uur geleden
Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)
Dit argument houdt toch helemaal geen steek? Wat ga je met dat enorme vermogen doen tijdens het...
Door this 4 uur geleden
Dit is waarom de Tesla Model 3 Performance krachtiger is in de VS
En is Tesla blindness al op punt? Werken de ruitenwissers al naar behoren? Werden de dacia...
Door kevin 15 uur geleden
Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)
...en wat ga je met dat enorme vermogen aanvangen in de file?
Door Wim Verhaegen 21 uur geleden