De Britse sportwagenconstructeur McLaren rijdt een nieuwe Longtail voor: de 765LT. Die is lichter, sneller én exclusiever, met – je raadt het nooit – 765 exemplaren.

De Franse sportwagenconstructeur Alpine pakt uit met twee speciale reeksen voor zijn A110: de tot 400 stuks beperkte A110 Légende GT en de A110 Color Edition, die elk jaar een nieuwe koetswerkkleur krijgt.

Na dertien jaar heeft Fiat zijn 500 eindelijk vernieuwd. Die gaat voortaan als volledig elektrische auto door het leven, en staat nog enkele jaren broederlijk naast het model uit 2007, dat onlangs een hybridevariant kreeg.

Dacht je dat de autonoom-trend alleen over voertuigen zelf ging? Think again. Bij GoodYear presenteren ze een band die zichzelf kan bijladen.

Een onopvallend nieuwtje vanop de virtuele beursvloer in Genève, maar daarom niet minder ingrijpend. Na 23 jaar vond BMW het tijd dat het logo nog eens werd opgepoetst.

Aston Martin heeft in het hoofdkwartier te Gaydon het doek gehaald van een nieuw exclusief speeltje. De V12 Speedster is een fun toy voor maximaal twee inzittenden.

PLING “BMW nodigt u uit op de virtuele wereldpremière van...” PLING “Mercedes nodigt u uit op de digitale persconferentie van...” Het salon van Genève was nog niet goed en wel geannuleerd of daar liepen de eerste digitale uitnodigingen al binnen in onze mailbox. Zowat alle merken hadden hun plan B al klaar: de virtuele persconferentie. Wordt er volgend jaar nog wel afgezakt naar Genève?

Met de GR Yaris heeft Toyota het blik der rally-homologatiespecials weer helemaal opengetrokken! Dringend tijd dus om als concurrerend automerk van repliek te dienen. Wij blikken alvast vooruit op de Peugeot 208 GTI-R en de Hyundai i20 N WRC.

De kogel is door de kerk, de dichtsbijzijnde buitenlandse autoshow verhuist van Frankfurt naar München. Het lijkt erop dat vooral de Duitse automerken daar blij mee zijn.

Bugatti lanceert een speciale reeks van de Chiron, om het model wat in de kijker te houden. Jammer voor Bugatti is het een virtuele voorstelling geworden, nadat het salon van Genève werd afgelast.

De uitrol van de ID.3 hatchback mag dan even op stop staan, het houdt Volkswagen niet tegen om de SUV-variant aan het grote publiek voor te stellen. Zie deze ID.4 dan ook als een elektrisch alternatief voor de Tiguan.

Pininfarina heeft het doek gehaald van de Battista Anniversario. De hyperexclusieve reeks – slechts vijf exemplaren – wordt niet alleen met de hand gebouwd, maar ook met de hand geschilderd.

Dacia heeft de afgelopen jaren voor opschudding gezorgd met zijn uiterst betaalbare auto’s. Of het dat ook gaat kunnen met een elektrische auto? De Roemenen hebben er alle vertrouwen in.

Met de Ignis biedt Suzuki een eigenzinnig alternatief aan in het petieterige A-segment. De eigenzinnige hatchback/ crossover krijgt nu een opfriskuur die 'm uitrust met een nieuwe motor.

Nee, Koenigsegg is niet plots de pedalen kwijt en waagt zich derhalve aan een economisch karretje. Want hoewel de Gemera plaats heeft voor 4 en voortgedreven wordt door een driecilinder... is de hypercar wel 1.700 pk sterk. Met dank aan drie extra elektromotoren. Dat zien we een Opel Karl nog niet snel doen.

Met de Concept i4 presenteert BMW de voorloper van de nieuwe 4 Reeks Gran Coupé. Die zal in een elektrische variant als i4 door het leven gaan en een op zijn zachtst gezegd indrukwekkende voorkant krijgen.

Porsche ziet het duidelijk groots. In plaats van eerst met een Turbo te beginnen, gaat Stuttgart al meteen voor de Turbo S. Die wordt meteen gelanceerd als Coupé en Cabriolet, en is goed voor 650 pk.

Na een carrière van acht jaar stuurt Audi zijn A3 Sportback op welverdiend pensioen. Zijn opvolger maakt uiteraard gretig gebruik van de technologie en motoren die de Volkswagen Golf, Seat Leon en Skoda Octavia introduceerden.

Bentley pakt uit met een bijzonder exclusieve auto. De Bacalar is een tweezitter op basis van de Continental GT, maar met een geheel eigen koetswerk. En alle 12 exemplaren zijn al hartstikke uitverkocht.

Na heel wat teasers heeft Skoda eindelijk het doek gehaald van de nieuwe Octavia RS. Die gaat voortaan als iV-plug-inhybride door het leven en krijgt de aandrijflijn van de Golf GTE, goed voor 245 pk.