Polestar pakt uit met heugelijk nieuws: de bloedmooie, zuiver elektrische cabriolet die het even geleden in conceptvorm liet zien, zal dan toch in productie gaan. De Zweedse Chinezen kleven er de naam ‘Polestar 6’ op, al moeten we er wel nog een paar jaartjes op wachten.

Aston Martin neemt een studiemodel mee naar de Monterey Car Week, en dat is er niet zomaar eentje. Deze DBR22 moet niet alleen doen denken aan de racewagens van weleer, maar wil ook de Q-afdeling van het merk in de bloemetjes zetten. En neen, dat heeft niks te maken met die Q van James Bond…

Binnen een paar maanden breidt Mercedes-Benz zijn gamma aan elektrische modellen uit met alweer een SUV. Dat wordt een hoogpotige afgeleide van de reeds gekende EQE, en dat zal je ook aan het interieur merken… Hoe we dat weten? De Duitsers laten nu al de volledige cabine zien.

Zwier de loopband buiten en berg die gewichtjes op! Want volgens een studie van sportuniversiteit Loughborough, in opdracht van Abarth, maakt racen op circuit gelukkiger dan een trip naar de fitness. Racen voor je gezondheid, het is eens iets anders.

Hyundai zal in 2024 een opvolger van de huidige i10 lanceren. Die zwiert zijn verbrandingsmotoren buiten en kiest resoluut voor een elektrische aandrijflijn. Met een prijskaartje van zo'n 20.000 euro hoopt Hyundai de EV bereikbaar te maken voor de massa.

Auto's met een stekkerklep (EV's en plug-ins) blijven wereldwijd aan populariteit winnen. In de eerste zes maanden van dit jaar steeg de verkoop nog maar eens met 63% tegenover de eerste 6 maanden van 2021. Grote winnaars zijn Tesla en BYD. En laat dat laatste merk binnenkort dan nog eens de overstap maken naar onze contreien.

Busjes hoeven niet saai te zijn! Althans, dat vinden ze bij Zyrus Engineering. Het Noorse bedrijf ontwikkelt voor de guitige ID. Buzz van Volkswagen een extreme bodykit uit koolstofvezel om het busje een futuristische look te geven. De gesloten velgen maken het plaatje af. Maken of kraken, deze Z Buzz?

De inflatie hakt er flink op los in de autosector, maar dat betekent niet dat je geen plezier mag hebben. Zelfs indien je ook wat ruimte nodig hebt, kan je je perfect amuseren binnen een budget van 50.000 euro. Wij zochten er vijf sportieve breaks voor uit!

Als de Mercedes-Benz EQS trots was op zijn titel van meest gestroomlijnde productieauto ter wereld, dan heeft die er nu vast spijt van dat hij ooit bij Brabus is binnengerold. De tuner giet namelijk zijn gewoonlijke sausje over de elektrische Mercedes, met als gevolg dat hun versie nog aerodynamischer is.

Nissan heeft met de Z eindelijk een nieuwe sportwagen in huis, en die kan je vanaf vandaag helemaal naar eigen smaak configureren. Om die ook te ontvangen moet je echter een adres in Azië of in de VS hebben, en dat is — voor ons tenminste — niet het geval… Maar goed, we kunnen toch eens kijken naar wat we missen.

Er komt een nieuwe versie van de Lamborghini Urus aan, en dat zal je geweten hebben. Vooral als je in de buurt van Pikes Peak, een piek van de Rocky Mountains, was op 26 juni. Dan vond er namelijk de jaarlijkse hill climb plaats, en daar ging deze gecamoufleerde Urus stiekem met een record aan de haal.

Het wedstrijdje ver plassen tussen Porsche en Tesla op de Nürburgring kent geen einde. Nadat Tesla eind vorig jaar haar Model S Plaid mocht kronen tot snelste EV op de ring, steelt Porsche nu terug die kroon met de Taycan Turbo S. Al moest het daarvoor wel een speciaal pakket ontwikkeling en in productie nemen... Alles voor de ringrecords, niet?

Hoewel Bentley's ontwikkeling van een elektrisch model niet van een leien dakje verloopt, moet de show verder gaan. Daarom onthult het Britse merk op 21 augustus de Mulliner Batur, een gelimiteerde Gran Tourer die de nieuwe designtaal van Bentley zal tonen.

Mercedes heeft een Belgische prijs gekleefd op haar elektrische EQS SUV. Met een basisprijs van 119.427 euro wil de EQS op hoge pootjes zakelijke klanten gaan verleiden.

Dat je waarschijnlijk binnen nu en 15 jaar met een EV de boodschappen doet, zijn we intussen al beu gehoord. Maar wat als je dan tussendoor ook graag even gaat ravotten met een gepast voertuig? Ook dat kan elektrisch, bewijst deze heruitgevonden Meyers Manx.

Alfa Romeo staat — net als heel wat andere constructeurs — aan de vooravond van een flinke transformatie. Vanaf 2027 gaat het merk namelijk de zuiver elektrische toer op. Dat hoeft echter niet te betekenen dat de auto’s er plots radicaal anders gaan uitzien, geeft de designdirecteur alvast mee.

Met de M3 Competition heeft BMW zelf al een antwoord voor zij die een ‘gewone’ M3 nog net dat beetje te mak vinden. Maar wat als zelfs die topversie je niet meer kan bekoren? Dan kan je als vanouds bij tuner Manhart aankloppen voor een BMW met nog meer steroïden achter de kiezen.

In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. Deze keer schijnen we ons licht op een respectabele Duitser: de Mercedes-Benz C-Klasse.

Volkswagen steekt haar elektrische ID.4 in een coupéjasje en laat 'm door het leven gaan als de ID.5. De moeite om te overwegen? Autofans doet de test!