In het Brusselse staat een opmerkelijke wagen te koop. Het gaat om een Citroën DS maar niet zoals je hem gewoon bent. De wagen kreeg een rallylook en een verkorte wielbasis.
Vind je de nieuwe Citroën C3 wel knap, maar toch net een slagje te klein? Dan is er goed nieuws op komst, want de Fransen hebben een ruimere Aircross-versie op til staan. Die komt niet alleen met zeven zitplaatsen maar ook met een zuiver elektrische aandrijflijn, en lang hoef je er niet meer op te wachten.
DS positioneert zich meer en meer als apart automerk. Wat begon bij de DS 3 facelift zet zich nu verder in de DS 5. Een facelift is ook hier het sein om de nieuwe merkidentiteit meer naar voor te duwen.
De Fransen van Citroën zien het salon van Parijs als de ideale gelegenheid om nog eens uit te pakken met een concept car. Op Europese bodem stellen ze deze DS Divine voor.
De DS 5LS is Citroëns eerste berline in de DS-lijn. Niet zonder reden introduceert Citroën hem in China, waar de kopers gek zijn van dit soort modelvormen. Hij moet daar de concurrentie aangaan met de Audi A3 Berline en Mercedes CLA, er wacht hem dus een zware taak.
4,7 meter lengte is voldoende voor een vlaggenschip en dat is nét de lengte van Citroëns DS Wild Rubis. Hij werd al voorgesteld in Shanghai maar nu krijgen we de Europese première in Frankfurt.
Na wat teasers en wat lekken hebben we nu de officiële beelden van de DS Wild Rubis Concept. Chroom en grote wielen doen ons vermoeden dat hij niet dadelijk offroad te zien zal zijn.
De Mille Pattes in de benaming van deze vergeten auto wijst natuurlijk op de vele wielen van de wagen. In het Nederlands vertaald betekent het duizendpoot, hoewel deze DS one-off daar nog wat van verwijderd is met zijn elf wielen.
Het goede nieuws? Er komt een nieuwe C5. Het slechte nieuws? Hij rijdt knal voorbij Europa om zijn diensten aan te bieden in China. Want jawel, de volgende generatie C5 zal enkel voor de Chinese markt zijn bestemd.
Sinds Citroën luxemerk DS een eigen bestaan gaf, werd zowat elk model vernieuwd. Alleen de DS 3 niet, die bleef er staan zoals voordien. Tot vandaag, want Citroën voorziet hem van een nieuwe snoet.
Nee, DS Performance zal initieel niet instaan om performante modelletjes te creëren van de huidige DS-line-up, wel zal de autosportdivisie haar expertise aan Formule E-team DS Virgin Racing verlenen.
De tentoonstellingen en speciale shows volgen elkaar op in het Brusselse Autoworld. Vanaf maandag kan je er gaan kijken naar strijkijzers. Franse strijkijzers, welteverstaan, ook wel gekend onder de naam Citroën DS.
Het grootste nieuws dat we bij Citroën kunnen rapen is de wedergeboorte van DS als een zelfstandig merk. Ook de C4 kreeg een facelift en staat in de schijnwerpers.
Citroën vindt zichzelf opnieuw uit, en daar hoort een nieuw logo bij. Helemaal nieuw is dat logo echter niet voor het geoefende oog, want de Fransen grijpen ermee terug naar de beginjaren van het merk. De filosofie die ermee gepaard gaat is echter moderner dan ooit.
Dat de nieuwe Citroën C3 hard opkijkt naar grote broer C4 Cactus is wel duidelijk. Want hij neemt voor een groot deel de kledingkeuze over. Vanaf 12.955 euro kan je Cactussen met de C3, al is dat eigenlijk niet helemaal waar...
Automobielfederatie Febiac heeft zijn cijfers van het derde kwartaal van 2022 vrijgegeven, en daarin vinden we weinig verrassingen. Zo vertoont de markt gestaag herstel, blijven stekkerauto’s aan een opmars bezig en koopt de Belg het vaakst BMW. De grote winnaar is echter de Citroën C3, en dat is niet voor het eerst.
Dat we de DS 5LS niet bij ons op de markt mogen verwachten, vertelden we eind vorig jaar al. Dat betekent echter niet dat Citroën het bij eenvoudige versies voor eenvoudige Chinezen moet houden. In Peking stellen ze deze DS 5LS R Concept voor, een kar met ballen voor de Aziatische markt.
Recente reacties
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
Ik heb een ev als firmawagen, en eentje prive aangekocht, zou ik dan twee laadpalen moeten...
Door Adriaan 8 uur geleden
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
Bij de opstart van de digitale meters in Vlaanderen werd al rekening gehouden met eenvoudige...
Door Pieter 11 uur geleden
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
En wat met capaciteitstarief? Het is allemaal zo simpel niet. Ik heb geen vennootschap, ik krijg...
Door this 11 uur geleden
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
Mij lijkt het dat de (negatieve) reacties hier vooral komen van mensen die een eigen vennootschap...
Door Bjorn 12 uur geleden