Qu'est-ce que c'est ?

Le Musso a toujours été un ovni dans le monde des pick-ups. C'était le cas à l'époque de SsangYong et cela ne changera pas du jour au lendemain avec un badge KGM à l'arrière. Outre le Musso à moteur thermique, KGM lance désormais le Musso EV, équipé d’une batterie de plus de 80 kWh, offrant une autonomie de plus de 400 km et proposé à un prix inférieur à 45 000 €. Voilà qui éveille notre intérêt !

Plus tôt dans la journée, nous avons parlé du prix de la nouvelle Audi RS 5, un break ou une berline de 638 ch qui coûte facilement plus de 100 000 €. Cela nous a fait réfléchir : quelle serait la voiture la moins chère en Belgique avec plus de 600 ch sous le capot ? Nous avons enfilé notre casquette AS24 et nous sommes rendus sur notre site de petites annonces préféré pour les véhicules de toutes tailles.

Qu'est-ce que c'est ?

Avec plus de 15 millions d'exemplaires vendus depuis l'apparition de la première génération en 1994, le Toyota RAV4 est devenu l'une des voitures les plus populaires au monde. Ce n'est pas exagéré, car en 2025, le RAV4 était tout simplement la voiture la plus vendue au monde ! La sixième génération a donc de grandes chaussures à remplir.

Au cas où vous auriez vécu dans une grotte ces derniers temps, Audi a dévoilé en début d'année la RS 5 Berline et la RS 5 Avant. Deux hybrides rechargeables de 638 ch avec des carrosseries différentes, qui viennent concurrencer la Mercedes C 63 AMG et la BMW M3.

Les modèles BYD ne manquent pas chez nous en Belgique, mais la marque chinoise propose près de trois fois plus de modèles sur son marché domestique. Parmi tous les modèles disponibles en Chine, nous attendons depuis 2024 cette Seal 06 GT, une superbe compacte/break. Elle bénéficie désormais d’une mise à jour technique qui lui permet de se recharger aussi vite… qu’elle en a l’air.

Notre monde s'urbanise de plus en plus et pourtant les baroudeurs purs et durs n'ont jamais été aussi tendance. Le lien entre les deux ne fait guère de doute (la fuite vers l'aventure ?) et Hyundai l'a bien compris. Car même si la marque sud-coréenne propose de tout — des citadines compactes aux SUV à hydrogène en passant par les électriques sportives —, il manquait encore un vrai tout-terrain sur châssis échelle. C'est exactement le rôle que ce Boulder entend jouer…

(Mise à jour : prix !)

La semaine dernière, on a déjà pu prendre le volant du nouveau Mercedes GLB. Sous peine d'une visite de Toto Wolff armé d'un tuyau en caoutchouc, d'une maquette 1:12 de Classe G et du dernier CD de Dana Winner, on ne peut pas encore partager nos impressions de conduite. Heureusement, le configurateur du GLB électrique, successeur de l'EQB, est en ligne depuis un moment et nous permet de nous défouler en attendant l'essai. Par exemple, en cherchant la réponse à cette question : combien coûte un GLB quand on coche toutes les options ?

Tous les regards sont actuellement tournés vers la Skoda Epiq, la plus petite voiture électrique de la marque à ce jour. En effet, cette petite tchèque sera entièrement dévoilée d'ici quelques semaines. De quoi susciter la jalousie à l'autre bout de la gamme Skoda, où la Peaq ne demande qu'à attirer l'attention sur elle. Une raison suffisante pour que ce robuste SUV sorte déjà faire ses premiers pas… dans une tenue de camouflage discrète