Internationaal wordt hij voorgesteld als Volkswagen Golf Estate, wij kennen hem eerder als de Golf Variant. Deze ingreep is meer dan alleen esthetisch. De voorzijde tot aan de B-stijl is identiek aan de Golf Hatch, alles dat daar achter komt is specifiek voor de Variant. Hij is langer dan de Hatch maar krijgt onder de kap dezelfde motoren. De zuinigste is goed voor 3,3 liter.

De CEO van Volkswagen heeft zich een doel vooropgesteld: een één liter Volkswagen voor dagelijks gebruik. Na twee conceptcars is het nu tijd voor een productievariant van deze XL1. Een productiewagen met belachelijke cijfers. En belachelijk bedoelen we dit keer uiterst positief.

Hier keken we naar uit. De topversie van de Golf is terug, en wel met 300 pk onder de motorkap, dat is 30 meer dan bij de vorige generatie.

De Volkswagen Touran is na zijn introductie in 2003 ondertussen aan zijn derde generatie toe. De reeds bekende Touran-look blijft behouden al zijn er sterke lijnen overgenomen van de Sportsvan.

Het is zo ver, de Beetle Cabrio is terug. Na veel spyshots en lang wachten kan er weer open gereden worden in Volkswagens oudste. Net als de gewone Beetle is hij lekker retro met een dak dat in amper 9,5 seconden dichtklapt.

Volkswagen neemt zijn nieuwe Golf GTD mee naar het salon van Genève. Veel meer dan een teaser wil VW voorlopig nog niet kwijt, maar we weten al hoeveel vermogen hij gaat krijgen.

Deze generatie Golf moet zowat het meest uitgebreide aanbod aan motorisaties hebben van allemaal, want Volkswagen kondigde aan dat de GTD ook als Variant zal worden aangeboden. Daarmee is er weer een extra concurrent in het segment van de performante dieselbreaks.

Naar jaarlijkse gewoonte heeft ook Alpina iets nieuws klaar. Dit jaar staat in het teken van de B4 Biturbo cabrio, een voorbode op de M4-cabrio.

We moeten hem noemen zoals hij gelabeld is. Uiteraard weten jullie vast wel dat dit uiteindelijk op de markt komt als de GT-86 Cabrio. Een dakloze variant van de '86 is iets wat iedereen bij de lancering al hoopte. Een 200 pk sterk, achterwiel aangedreven, betaalbaar speelgoed dat de MX-5 van de troon zal moeten stoten als "Beste Budget Roadster". Zijn die 40 pk extra tegenover de Mazda genoeg om dit waar te maken?

Ook heel wat nieuws bij Volkswagen, waar deze Sportsvan de hoofden moet doen draaien. Vergis je echter niet, het gaat nog om een concept car.

De Golf VII is officieel voorgesteld in Parijs, al is iedereen natuurlijk benieuwd wat ze van zijn sportieve afgeleide hebben gemaakt. Wel, die heeft weer wat meer vermogen gekregen.

Uiterlijk zal je het er niet aan zien, maar echt Golf-liefhebbers hebben weer een jaartal om te onthouden. Want in 2015 krijgt de Golf Cabrio een resem aan nieuwe motoren onder de kap en ook wat nieuwe technologie in de cabine. Een soort van technische update dus.

We zien met z'n allen graag stoerdere modelvarianten, dat bewijzen de ontelbare Allroad- en Country-modellen van verschillende constructeurs. Voor Volkswagen is dat niet anders. Tussen de Zwitserse bergen in Genève stelt het haar Passat Alltrack voor.

Dik 80.000 euro voor een Volkswagen Golf? We hebben best te doen met onze noorderburen. Wat de Golf R moet kosten in Belgische gelden? Kom dat zien!

Dus jij vond de T-Roc cabrio al op het randje van kitsch?

Volkswagen bevestigt dat het de Golf GTI meeneemt naar het salon van Genève in maart. Dat schrijft Autocar. Voor het einde van dit jaar wil VW vier sportieve varianten van de Golf 8 op de markt hebben.