Eerlijk gezegd, de laatste tijd gebeurt het raar of zelden dat ik nog maar omkijk naar een Renault. Ze zijn echt saai en grijs geworden. Hier lijkt nu toch enigzins verandering in te komen met de Ondelios, een milieuvriendelijke crossover die comfortabel plaats biedt aan 6 passagiers. Deze conceptcar misleidt door zijn vlotte en cleane lijnen, want je zou niet meteen denken dat hij zowat even groot is als een Audi Q7!! Zijn naam komt voort uit een mix tussen het franse woord voor golf 'Onde' en 'Helios' (de Griekse god vd zon) en verwijst dus naar die vloeiende lijnen van het koetswerk.
Binnenin deze Ondelios vinden 6 passagiers ruim plaats op een 'zwevende' zetel die allemaal beschikken over voetsteunen en tv-schermen. Op het dashboard tref je touchscreens aan die info weergeven over motor en navigatie, beelden van de achteruitrijcamera etc. .
Onder de motorkap ligt een hybridemotor, nl. een 205pk versie van Renault's 2.0dci dieselmotor die gekoppeld is aan een versnellingsbak met 7 verhoudingen en dubbele koppeling en twee 27pk sterke electromotoren. De dieselmotor werkt volgens ondertussen gekende stop-start technologie terwijl de electromotor inspringt bij een gebrek aan tractie aan de voorwielen, waardoor de Ondelios dus een 'part-time' vierwiel aangedreven voertuig is. Reeds vanaf 1700 t/min beschikt de bestuurder over 450Nm en een sprintje naar de 100 neemt slechts 7.8sec in beslag. Deze cijfers worden gekoppeld aan een verbruik van net geen 4l per 100km. Lijkt mij toch wel zéér veelbelovend?!
Diegenen die eens van dichtbij willen gaan bekijken hoe de Renault Espace er in 2020 zou kunnen gaan uitzien moeten beslist eens afzakken naar de Paris Motor Show van 4oktober !
via autoexpress
Lees meer
Recente reacties
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Over smaken en kleuren moet je niet discussiëren. Als Marc veel plezier beleeft aan zijn...
Door John 2 uur geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Zo zie je maar weer eens dat de range niet zo belangrijk is bij een EV, je kan evengoed wat geld...
Door dirk dierickx 9 uur geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Net zomin als iemand die privé een EV rijdt. Zolang er geen motivatie is om buiten de piekmomenten...
Door this 10 uur geleden
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Haha iemand is met het verkeerde been uit bed gestapt blijkbaar. Jaloezie is een lelijk beestje.
Door this 10 uur geleden