Rijtest: Hyundai i40 1.7 CRDi berline
Ze kwamen uit het oosten en ze waren met twee. Al is het oosten niet zo ver als je zou denken, want Hyundai tekende de i40 in het designcentrum in Russelsheim, Duitsland. Op die manier wordt de voeling met de Europese markt behouden. De i40 heeft namelijk de moeilijke taak om het succes van Hyundai bij de kleine auto's en crossovers om te zetten naar de middenklassers. Hyundai lanceerde eerst de Wagon en laat nu ook de berline op onze markt los.
Lees meer
Recente reacties
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Als je een luidspreker nodig hebt om hetzelfde geluid te krijgen??? Waar ben je dan mee bezig? Veel...
Door Robbie 1 dag geleden
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Over smaken en kleuren moet je niet discussiëren. Als Marc veel plezier beleeft aan zijn...
Door John 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Vanaf mei tot en met september plug ik ook in bij thuiskomen zodat er gebruikt gemaakt kan worden...
Door Markse 2 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Zo zie je maar weer eens dat de range niet zo belangrijk is bij een EV, je kan evengoed wat geld...
Door dirk dierickx 2 dagen geleden