Alle gekke dingen komen uit het voormalige Oostblok. Zoals deze Volkswagen Lupo met twee motoren en... 1.800 pk.

Giugiaro is een icoon armer. Vijf jaar nadat oprichter Giorgetto Giugiaro 90,1 procent van zijn aandelen in Italdesign Giugiaro SpA verkocht aan Audi maakt hij bekend dat hij zich terugtrekt uit het designhuis. Ook zijn zoon Fabrizio vertrekt.

De Jetta - of kortstondig: Bora - valt al een tijdlang niet meer te bestellen in onze contreien. In Amerika kreeg de krachtigste variant, de GLI, zopas een update waardoor de 'Golf GTI met koffer' weer even mee kan.

Na zijn passage tijdens het salon van genève kon de productie niet lang meer op zich laten wachten. En nu drie maand later is het een hoogdag voor huisvaders, want de productie van de Touran is officieel gestart.

Na de voorstelling in 2014 was er nog niet veel duidelijkheid over de slaagkansen tot productie voor de Golf R400. Daar zou nu volgens een interne bron bij Volkswagen wel eens verandering in kunnen komen.

Bij ABT Sportsline hebben ze een gloednieuw pakket ontwikkeld voor de laatste Volkswagen Passat. In Genève krijgt hij al een plek op hun stand. Moeten we hem mooi vinden?

De huidige Volkswagen Touran loopt al even mee, dus een opvolger is in de maak. Die opvolger laat zich nu ook zien met een stevig winterjas aan.

Hey kijk, een Golf met tuningsonderdelen. De jongens van Asgard Performance e.K. gaan echter wel een stapje verder dan de gemiddelde tuner. Of klinkt een 5,2-liter V10 met 1.500 pk wat doordeweeks voor jou?

De Volkswagen-group springt mee op de trein en toont op het autosalon van Los Angeles maar liefst twee modellen op waterstof. Zowel de Golf HyMotion als de A7 H-Tron zijn nog concepts, maar ze tonen wel dat VAG de waterstoftechnologie beheerst.

Volkswagen schudt het oubollig imago van de Golf Variant in één klap van zich af. Niet door er een zwaardere diesel in te lepelen, wel om meteen voor de van de pot gerukte R-versie te opteren. 300 pk in een Golf stationwagen met vierwielaandrijving. Daar zeggen wij geen nee tegen.

Je hebt tuningprojecten, en dan heb je de Golf GTI van Pipey McGraw. Ongeveer elk boutje is veranderd en achterin steekt een wankelmotor van een Mazda RX7. Het resultaat is een feest voor het oog.

Na de nodige downsizing en meerdere turbo's is het nu tijd voor een nieuw hoofdstuk in het verhaal; de elektrische turbo. Zo haalt Volvo 450 pk uit een 2-liter benzine en heeft nu ook Volkswagen een motor met elektrische turbo klaar, al drinkt die wel diesel.

Sinds zijn voorstelling in 2011 is de Volkswagen Up! goed op weg om meer varianten te krijgen dan de Bugatti Veyron. Nummertje 436 in het verhaal is deze Street Up! en nee, nog steeds niet met een potent torretje onder de kap.

Volkswagen-busjes zijn geliefkoosde objecten in tuningsland. Hey, zelfs in Vrijdag Fandag kwam er een heerlijk exemplaar voorbij. Maar een T25 met Subaru-motor, dat hebben we nog nooit gezien.

Met nog één raceweekend te gaan heeft Volkswagen toch al de WRC-titel binnengehaald voor het tweede jaar op rij. Straf, want het merk sprong pas vorig jaar op heel het rallygebeuren met hun Polo R WRC.

We hebben het gevoel dat deze zijwaartse Volkswagen Transporter het gekste is dat je vandaag gaat zien. Dus jij vindt dat enkel sportwagens thuishoren op de Nürburgring?

Politiewagens moeten beschikken over enkele logische eigenschappen: veel ruimte, comfort voor de agent en stevige motoren. Zaken waar je zeker goed zit met een Golf. Een elektrische Golf daarentegen...

Natuurlijk zie je af en toe een gele of roze Volkswagen Golf, maar ééntje vol popcorn, dat is een unicum. Duitse kunststudent Lucas Danehnl heeft op die manier één van zijn eerste kunstwerken op zak en meteen gaat het al de wereld rond.