Si vous ne savez pas ce que BYD veut dire, vous n'avez probablement pas trop regardé l'arrière de ses voitures. En effet, sur la plupart des modèles, le slogan "Build Your Dreams" est inscrit en long et en large. Nous ne savons pas de quoi vous rêvez, mais le modèle moyen qui porte ce slogan n'est pas exactement l'idée que nous nous faisons d'une voiture de rêve. Oui, une Dolphin est abordable et une Seal tout à fait compétente, mais pour partager un lit avec nous, il faut faire un peu plus d'efforts.
Kia EV9 GT : bientôt disponible avec une « puissance énorme » (2024)
Le mois dernier, c'était la fête chez Kia, puisque l’EV9 a été récompensé plusieurs fois lors de l'élection de la Voiture Mondiale de l'Année. Ce pluriel peut d'ailleurs être pris au pied de la lettre, car en plus d'être élu Voiture de l'Année 2024, le SUV a également été élu Voiture Électrique Mondiale de l'Année. En d'autres termes, l'EV9 est la meilleure nouvelle voiture électrique lancée au cours de l'année écoulée. Et la véritable version de pointe reste encore à venir…
Voici la nouvelle Mazda6…mais pas pour nous !
Il s'agit d'un des favoris de la rédaction, la Mazda6. À tel point que 30 % de notre équipe part en tournée avec des Mazda6 Wagon ! Juste pour dire que nous allumons quotidiennement une bougie dans l'espoir de voir un jour un successeur. Ce successeur, nous le voyons aujourd'hui...mais restera très certainement un modèle " réservé à la Chine " ! Chers collègues, soyez tranquilles...
Officiel : Mini Aceman, la Cooper augmentée (2024)
Pour comprendre la gamme Mini, vous avez intérêt à avoir fait vos devoirs. Le compacte 3-portes qui s'y trouve s'appelle désormais Cooper et le nouveau Countryman est plus grand qu'un Volkswagen Tiguan. Entre les deux, les Britanniques proposent désormais cette Aceman.
LEVC L380 : minibus de lux électrique aux racines Britanniques
À quoi ressemblerait un Airbus 380 sur la route ? Selon LEVC, vous devriez alors jeter un coup d'œil à ce L380 MPV. En plus de construire des taxis londoniens (1/3 de la flotte actuelle de taxis de la capitale britannique porte un logo LEVC), l'entreprise vise désormais le segment du luxe supérieur.
Citroën ë-C3 Aircross électrique : bientôt prête (2024)
À la fin de l'année dernière, Citroën a levé le voile sur la quatrième génération de sa C3 et il y a là quelque chose d'intéressant. Soudain, le modèle n'était plus une citadine compacte traditionnelle, mais plutôt un crossover du segment B. Ce rôle était auparavant réservé à la C3 Aircross, mais avec l'élévation de la C3 régulière, elle est maintenant redondante. Du moins, c'est ce que l'on pourrait croire, car Citroën a trouvé un nouveau rôle pour cette variante Aircross.
Officiel : Maserati GranCabrio Folgore, 830 ch électriques…cheveux au vent ! (2024)
Un vent de renouveau souffle sur la gamme Maserati et il apporte avec lui des éclairs. En effet, pour presque chaque nouveau modèle présenté par les Italiens, ils lancent immédiatement une version purement électrique, et nous avons donc déjà pu voir une Grecale Folgore, aux côtés d'une GranTurismo Folgore suprême.
Officiel : Alfa Romeo Milano, électrique dans une veste sportive (2024)
C'est une évidence : même une marque comme Alfa Romeo doit passer à l’électrique tôt ou tard. Et ce " tôt ou tard " ne saurait tarder, car d'ici 2027, les Italiens veulent avoir au moins une version purement électrique de chacun de leurs modèles au catalogue. Ils ont déjà donné une première impulsion avec le lancement de la 33 Stradale, mais soyons honnêtes : on ne touche pas le grand public avec une supercar. Non, le grand public, on l'atteint avec un crossover compact.
Officiel : Mercedes EQS, un facelift pour plus d’autonomie et de bling-bling (2024)
Avec l'EQS, Mercedes a annoncé le début d'une nouvelle ère en 2021. Après tout, il s'agissait du premier véhicule électrique de la marque conçu uniquement avec des groupes motopropulseurs électriques. C’était aussi le premier à arborer le désormais emblématique langage de conception « One Bow ». Cela en a fait instantanément la voiture de série la plus aérodynamique du marché, et ce alors qu'il s'agissait encore d'un énorme limousine de luxe de la taille d'une classe S. Trois ans plus tard, l'innovation n'est plus de mise, il est donc temps de procéder à une mise à jour.
Les BMW électriques auront bientôt des batteries de chez…Rimac !
BMW se prépare à une nouvelle génération de véhicules électriques, et vous pouvez prendre cela au pied de la lettre. En effet, sous le titre "Neue Klasse", les Allemands prévoient une gamme électrique complète avec un tout nouveau design et, surtout, une technologie révolutionnaire. Ainsi, tant le SUV électrique qui fera ses débuts dès l'année prochaine que la berline prévue pour 2026 devraient bénéficier d'une énorme puissance de charge rapide et de groupes motopropulseurs nettement plus efficaces... Et dans le développement de ces derniers, BMW ne sera pas seul à partir d'aujourd'hui.