"Een B-segmenter in een A-segment verpakking", zo hoorden we meermaals tijdens de presentatie van de Hyundai i10. Klopt dit ook of eerder typische marketingpraat?
Als we onze rijtests moeten onderverdelen, laat dit dan eerder een technische dan een esthetische of fun-test zijn. Audi geeft de 1.4 TFSI Cilinder-On-Demand technologie en die mochten wij even uitproberen.
Twee wagens geprepareerd door hun huistuner, die niet meteen moeders mooiste zijn en het moeten doen met maar 1.6 liter longinhoud. De Juke Nismo en de John Cooper Works Countryman ambiëren hetzelfde doel, al rijden ze er op een andere weg naartoe.
De 208 GTi als vierde hond in het kegelspel bij de voorbije hot hatch triotest oproepen was wat teveel gevraagd maar om dat goed te maken joegen we de 208 GTi over 1.000 km van België's wegen. En dat daar variatie inzat, daar kan je vanop aan.
Net zoals de V70 krijgt Volvo's nieuwste kleinste ook een Cross Country variant. Wij onderzochten of de extra plastic meer met zich mee brengt dan een stoerdere blik.
Met de Up! heeft Volkswagen weer een klein hip karretje in het aanbod. De Fox is qua afmetingen misschien zijn voorganger, toch wordt men liever aan de Lupo herinnerd. Niet voor niets neemt de Up! daar de middelste letters van over. Al verandert dat nu met de EcoUp met CNG, de versie op aardgas dus.
Variëren of revolteren, het zijn woorden die niet bij je opkomen als je de Golf-bloedlijn ziet. Evolueren en standaardiseren zijn dan weer wel rijkelijk aanwezig, ook bij deze zevende generatie.
De Auris Hybride probeert al zo'n drie jaar kopers in het C-segment te verleiden om de groene beweging te doen. Een conventionele motor die wordt geassisteerd door batterijen zorgt er voor dat je CO2-vriendelijk door de stad kan rijden. Kan de nieuwste generatie nog beter twijfelaars over de streep trekken?
Een generatie van de Civic testen die al anderhalf jaar op de markt is? Daar moet een goede reden voor zijn. En die is er: Honda beweert “de beste 1.6 diesel” te hebben uitgebracht. Eens kijken of die bewering wel klopt...
De Fiat Panda is een guitig modelletje dat dapper de instappositie van het Fiat-gamma op zich neemt. Een onvervalste stadswagen die moet bekoren door zijn ruimteaanbod en interessante prijszetting. Is dat voldoende in een segment met bikkelharde concurrentie?
Renault heeft een naam hoog te houden in het Hot Hach segment. De Clio R.S. deelt al jaren de zweepslagen uit naar zijn rivalen. Is de nieuwe generatie nog altijd de baas in het land, of neemt Ford met de Fiesta ST de fakel over in Hot Hatch-land? Om nog maar te zwijgen over de Ibiza Cupra. De stille Spanjaard die elke generatie dichter komt bij de grote jongens.
Met de Adam probeert Opel indruk te maken in het segment van de hippe stadskarretjes. Weet Opels kleinste te overtuigen of moet hij het toch vooral hebben van zijn marketingscampagne? Wij kregen alvast een fiets mee om ons te overtuigen.
450 Nm. Dat is een getal dat in een dikke 5 reeks niet zou misstaan, laat staan in een achterwielaangedreven hatchback. Het is ook maar liefst 50 Nm meer dan de 4.0 V8 uit de M3. Helemaal zot wordt het als je weet dat dit koppel al bij 1500 tpm volledig ter beschikking is.
De nieuwste generatie A3 – de derde al – krijgt met deze Sportback een extra set deuren en een iets langere wielbasis die hem verrassend meer bruikbaarheid geven. Een bestseller in wording of slechts flauwe marketingpraat?
Terwijl we in België getrakteerd werden op een verdwaalde portie sneeuw, waren de weergoden in Zuid-Frankrijk ons gunstiger gezind. Geen felle zon maar wel gewoon droog, perfect voor twee dagen vertier in de Ford Fiesta ST.
De Leon is de nieuwe stap van Seat in het middenklassesegment. Hij heeft meer gemeen met de Volkswagen Golf dan met zijn voorganger, al hoeft dat geen negatief punt te zijn.
De nieuwe Clio RS 200 EDC is een revolutie op verschillende vlakken. Wij trokken naar de Franse hoofdstad voor een eerste kennismaking, al was dat niet helemaal wat je van een eerste test zou verwachten.
Recente reacties
Rijtest: Suzuki Swift BoosterJet (2018)
Deze auto rijdt relaxt maar als ik zin heb ook echt vlot, automaat is heel prettig. En het is een...
Door H. Oosterveld 1 dag geleden
5 redenen om naar het Antwerp Classic Car Event te gaan op 4 en 5 mei 2024
Zou ik hier een berichtje van kunnen krijgen als het weer is lijkt me leuk.
Door Ans 1 dag geleden
Mercedes GLC gaat aan waterstof
ikwil alle voors entegens weten over waterstof, en ook de prijzen van deze auto,s, dank g.c....
Door transportbedrijf g.c.castricum bv 4 dagen geleden
Vijf (soms nutteloze) dingen die je moet weten over de nieuwe Mini Cooper EV (2024)
Ik mis wel de rallylichten ... ben ik de enige?
Door JPD 4 dagen geleden