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BYD Seal 6 DM-i : hybride rechargeable abordable avec une autonomie de 1 505 km

BYD continue de lancer de nouveaux modèles sur le marché européen comme un train express. Après la Dolphin Surf, le véhicule électrique le plus abordable de la marque, c'est au tour de la Seal 6 DM-i. Elle est disponible en berline et en break et promet de faire suer les aisselles des marques européennes grâce à son prix bas et à son moteur hybride rechargeable.

Nouvelle semaine, nouveau modèle de BYD pour le marché européen. On dirait bien. Avec l'arrivée de la Seal 6 en deux versions (Sedan et Touring), le compteur monte à onze ! Pourquoi cette Seal 6 mérite-t-elle deux minutes de votre attention ? Eh bien...

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BYD Dolphin Surf : à partir de 21 290 € (2025)

Que vous l'appeliez Seagull, Dolphin Mini ou Dolphin Surf, la BYD à moins de 25 000 € est arrivée. Nous avons déjà pu l'essayer, mais vous êtes bien sûr curieux de connaître son prix !
 

Active, Boost ou Comfort

À 3,99 mètres de long, la BYD Dolphin Surf peut être considérée comme une rivale de la Citroën ë-C3, de la Fiat Grande Panda Electric, de la Renault 5 E-Tech et de la moins connue Dongfeng Box. Toutes ont en commun un prix de base inférieur à 25 000 €. BYD va toutefois encore plus loin...

Cette BYD Seal 06 DM-i break pourrait bien remplacer votre Passat (2025)

Pendant des décennies, la Volkswagen Passat a été la voiture familiale par excellence. Cependant, avec un prix de départ de 42 320 € et même de 57 075 € pour la version hybride rechargeable, on peut difficilement dire que la Passat est encore une véritable « Volks Wagen » (voiture du peuple). BYD pourrait bientôt trouver la solution...

BYD Atto 2 : combien coûte le SUV électrique le moins cher des Chinois ? (2025)

Lors du dernier Salon de l'Automobile, nous avons eu droit à une véritable première européenne : celle du BYD Atto 2. Il s'agit d'un tout nouveau SUV électrique positionné en dessous de l'Atto 3 - logique, non ? - mais jusqu'à présent, nous ne savions pas exactement jusqu'où il se positionnerait. Pour un Atto 3, il faut encore disposer de 34 000 €. Et à cela, l'Atto 2 soustrait désormais 4 000 €.

BYD Atto 2 : le SUV électrique le moins cher de la marque (2025)

Soyons clairs : BYD n'a jamais eu la moindre idée de ce qu'il fallait faire en matière de dénomination de ses modèles. Cela commence par le nom de la marque - « Build Your Dreams », quelqu'un ? - et se poursuit impitoyablement avec les noms des modèles. Ceux-ci prennent parfois la forme d'une créature marine à la sonorité sèche comme « Sealion » ou « Dolphin », tandis que d'autres BYD sont nommés d'après des dynasties chinoises comme « Han ».

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