Met een nieuwe wagen is het steeds wat zoeken en zoveel mogelijk kinderziektes verhelpen tijdens de eerste kilometers. Zo kampte het team al tijdens de trainingen en de kwalificaties met problemen. De door Mountune geprepareerde 3.2 V6 liep warm, een probleem dat later opnieuw zou opduiken. Met een respectievelijk 5e en 9e startplek voor de #7 en de #17 kan je toch spreken van een mooi begin van het weekend.

In de race verloren we al snel de #7 toen Philippe zich tussen de A4 van De Crem en de KS BMW van Redant wilde plaatsen. Schade voor Redant en Philipe ging zelf de muur in. De #17 deed aanzienlijk beter ondanks opnieuw problemen met een warmlopende motor. Door dit probleem moest Koen het tempo even laten zakken waardoor een podium net niet lukte. Een vierde plaats is dus zeker niet slecht in een eerste race.

Voor de tweede race kon de #7 zich kwalificeren op een magere 11e plaats terwijl de #17 geen tijd kon neerzetten door voorgenoemde motorproblemen en dus achteraan moest starten. Iain kon in zijn stint meteen doorspurten naar een mooie derde plaats die hij sterk moest verdedigen tegen Fred Bouvy. Ondertussen was de #17 met op dat moment Raf aan boord ook mooi opgeklommen tot een 8e plaats algemeen en een 5e plaats in S1. Maar opnieuw waren een problemen met de motor, ditmaal speelde de elektronica op. Koen probeerde nog enkele ronden maar tevergeefs en parkeerde een paar ronden later de Pro Cee'd in de box. Philippe had op de #7 het stuur overgenomen en zat nog steeds mooi op koers voor een podium, tot ook hier technische problemen ervoor zorgden dat de KIA tot stilstand kwam op het rechte stuk van Kemmel.

Al bij al een weekend met gemengde gevoelens, een vierde plaats en mooie rondentijden zijn veelbelovend voor het verdere seizoen maar regelmaat is minstens even belangrijk dus is er nog een lange weg te gaan.

meer info over KIA & Chad Racing