Het is officieel: Volvo en Polestar gaan elk hun eigen weg… Of toch ongeveer. Zo belooft die eerste het gros van zijn aandelen in Polestar te gaan verkopen, al blijft het wel een deel in handen houden. Tegelijk wordt moederhuis Geely nu een rechtstreekse aandeelhouder zodat Polestar op gelijke hoogte met Volvo komt te staan.
Renault mag dan wel spreken van de "Nieuwe" Captur, je kijkt wel degelijk naar de facelift van de tweede generatie die in 2019 het levenslicht zag. Laat dat de pret echter niet drukken, want de immer populaire B-segment crossover draagt een opgefriste snoet om van weg te dromen.
Cupra gaat met de grove kam door zijn gamma met één doel voor ogen: de Seat-snuit van zijn modellen snijden. Samen met de Leon krijgt dus ook de Formentor de nieuwe ‘Shark Nose’ aangemeten maar daar blijft het niet bij. Zo krijgt de SUV dezelfde technologische updates met meer vermogen tot gevolg.
Mazda pakt groots uit op het autosalon van Beijing. Niet enkel toont het er de spirituele opvolger van de Mazda6 - die we nooit zullen krijgen -, er is ook plaats voor een Hyundai Ioniq 5-rivaal! Dit is de Mazda Arata concept en wij zijn... stikjaloers.
Met de Ranger Raptor biedt Ford een stukje Amerikaanse power-pick-up met Europese dimensies. Alleen is de 2-liter viercilinder turbodiesel voorin misschien ook iets te Europees. In Australië komt er een oplossing. Want de Ranger Raptor... die krijgt een V8. Yee Haw!
Is een Skoda Enyaq wel je ding, maar toch net een slagje te groot? Dan hebben we goed nieuws voor jou want er komen niet één maar zowaar twee kleinere broertjes aan. Naast de ‘Epiq’ werkt Skoda namelijk ook aan een ‘Elroq’, en die elektrische SUV laat nu al zijn gloednieuwe snuit zien.
Nissan heeft in New York het doek gehaald van haar achtste generatie Maxima, een grote middenklasser die vooral in Amerika gesmaakt wordt. Een Europese variant is zo goed als uitgesloten.
Mini maakt zich klaar voor de lancering van een nieuwe John Cooper Works, maar misschien niet de John Cooper Works die je nu denkt. Het gaat hier namelijk nog niet om een sportieve topversie voor de elektrische Cooper, o nee. Deze JCW verstookt gewoon goeie ouwe benzine, en nog geen klein beetje.
Rivian maakt zich klaar voor de lancering van een nieuw model, en dat kan ook voor jou wel eens een interessante worden. Zo verkoopt het merk al even de R1S en R1T, maar alleen op de Amerikaanse thuismarkt. Met deze R2 wil het daarentegen de sprong wagen naar Europa, en blijkbaar ook naar België!
Toyota lanceert in eigen land leuk speelgoed. De Vitz - want zo heet de Yaris in Japan - GRMN Turbo krijgt 152 pk, een aangepaste ophanging en een sportiever uiterlijk. Met een productie van 200 exemplaren is de kans echter klein dat je er hier ooit een tegenkomt.
Stellantis mag dan wel even de spotlight naar zich toe hebben getrokken op busjesvlak met vernieuwd gerief van Opel, Fiat, Peugeot, Citroën en Toyota... Renault vecht nu terug met een nieuwe generatie Master die uitpakt met diesel-, elektro of waterstofmotoren. Daarenboven krijgt hij een "uniek" remsysteem. Huh?
Dé nieuwigheid van Mazda dit jaar? Dat is de opgefriste Mazda6. De Amerikanen kregen al de sedanversie op het autosalon van LA, Europa zal kunnen gapen naar de stationwagenversie op het salon van Genève. De Wagon in Mazda-lingo.
Het Japanse Honda zal tijdens de Shangai Auto Show eind april een gloednieuwe conceptuele SUV tonen aan de wereld... om hem daarna enkel te commercialiseren in China. In Europa zal het dus bij de HR-V en CR-V blijven.
Juich, V12-fanaat, want je hebt toch nog iets om naar uit te kijken in autoland. Aston Martin heeft namelijk een nieuwe motor uit de doeken gedaan en dat wordt er eentje met de volle twaalf cilinders. Die zijn goed voor ruim 800 pk aan vermogen en dat vermogen vindt binnenkort een thuis in een nieuwe Vanquish.
Nissan toont in Detroit deze Sport Sedan Concept. Die zou de voorloper zijn van de volgende generatie Maxima, een model dat al jàren niet meer bij ons op de markt is. Niettemin is de Sport Sedan een fijne verschijning.
Subarufans opgelet, want de nieuwe BRZ komt alweer een stapje dichter bij huis. Die tweelingbroer van de Toyota GR86 zou oorspronkelijk voorbehouden blijven voor de Aziatische en Amerikaanse markt, maar maakt nu toch zijn opwachting op Europese bodem… Of toch op één stukje Europese bodem.
Je las het hieronder al: BMW gaat met de grove kam door zijn 3 Reeks. De grofste der kammen is echter voorbehouden voor de sportieve M3 want die krijgt een paar opvallende uiterlijke én motorische aanpassingen mee. Wat dacht je bijvoorbeeld van tot 530 pk aan vermogen voor de M3 Competition xDrive?
Mazda is volop bezig de nieuwe designtaal te integreren in het gamma en elk model wordt voorafgegaan door een concept car. Het is dan ook niet moeilijk om te raden voor welk model deze Hazumi model staat, aangezien de Mazda2 tegenwoordig zowat de oudste in het Mazda-aanbod moet zijn. Update: extra volledige schets toegevoegd
Recente reacties
Het Autosalon is back! februari 2025
Ik denk dat de BAS beter hun event schrapt om hun broek er niet helemaal aan te scheuren. Dit jaar...
Door FLP 1 uur geleden
Officieel: BMW 3 Reeks krijgt flink groter plug-inhybride rijbereik na update (2024)
* no comment * ;-) Buiten dan: no way dat je uit de huidge 12kWh accu al 60km range haalt, eerder...
Door moodystarfish 22 uur geleden
Stop de persen: Alfa Romeo gaat nummerplaten vanaf nu in het midden plaatsen
Alhoewel ik de neuzen van Alfa's altijd wel kon pruimen, stoorde ik mij toch ook wel iedere keer...
Door John 23 uur geleden
Officieel: BMW 3 Reeks krijgt flink groter plug-inhybride rijbereik na update (2024)
Doet mij opeens weer denken aan die discussie die we hier eens gehad hebben over plugin hybrides:...
Door John 23 uur geleden