Peu de voitures sont aussi désirables qu'une BMW Série 5 Touring. Une symbiose délicieuse entre le plaisir de conduire, le confort et, bien sûr, le volume du coffre. La nouvelle génération de la Série 5 aura également une version break et même une i5 Touring entièrement électrique. Des images de brevets de cette version. Histoire de vous donner une meilleure idée, on les a agrémentées de quelques détails supplémentaires provenant de la berline.

En plus de lancer les voitures contre un mur au nom de la sécurité, Euro NCAP examine les voitures en fonction de divers facteurs écologiques. Des émissions aux gaz à effet de serre en passant par l'efficacité. Bien entendu, personne n’est surpris d'apprendre que les électriques obtiennent 5 étoiles au test, en croisant les doigts. Mais cela ne rend pas le Green NCAP intéressant, car l'institution teste également les voitures diesel et essence. Et là, des résultats intéressants apparaissent parfois.

Inutile d'en dire plus, mais la Lotus d'aujourd'hui n'est plus la Lotus d'antan. Par exemple, les Britanniques ont déjà dit adieu à leurs emblématiques voitures de sport légères ainsi qu'à leurs moteurs à combustion avec l'Emira, et se tournent vers une vision d'avenir pleine de puissances électriques. Nous avons déjà vu cette vision future avec l'Eletre, et il ne fait aucun doute que Lotus va faire les choses différemment, puisqu'il s'agissait d'un SUV pour la première fois...

La Han est l'actuel porte-étendard de BYD en Europe. Il s'agit d'une berline aux performances solide et à l'espace généreux à l'arrière. On n'hésitera donc pas à la considérer comme la réponse chinoise aux Mercedes EQE et même EQS. De plus, grâce à sa batterie nette de 85,4 kWh, elle pouvoir parcourir plus de 400 km avec les deux doigts dans la poche.

Le dernier trimestre a été un trimestre record pour Tesla : jamais auparavant les Américains n'avaient livré autant de voitures en trois mois. Cependant, ils ne peuvent remercier que deux de leurs modèles : les Model 3 et Model Y. Ce sont, par coïncidence, leurs voitures les moins chères. En effet, l'autre moitié de la gamme représentait à l'époque moins de 5 % de ces livraisons, car pour une Model S ou une Model X, il faut aujourd'hui débourser 100 000 €. À moins de vivre aux États-Unis…

En 2017, BMW a lancé la Série 6 Gran Turismo pour succéder à la Série 5 Gran Turismo. Les deux voitures occupaient une place assez unique au sein de la gamme BMW. Après tout, la 5 GT et la 6 GT étaient des sortes de crossovers spacieux avec des tonnes de luxe et un clodo plutôt polarisant. Cependant, elles n'ont jamais réussi à faire décoller les ventes. Lorsque la production de la nouvelle génération de la Série 5 débutera plus tard cette année, la Série 6 GT devra donc céder sa place.

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Trois ans et huit mois, c'est le temps qui s'est écoulé depuis que Tesla a dévoilé son [Cybertruck] (https://autofans.be/fr/actualites/officiel/48250-elon-musk-il-se-peut-q…). À l'époque déjà, l'engin semblait si improbable que l'on commençait à douter de sa faisabilité, et ces doutes n'ont pas diminué au fil des ans.

Zeekr est une toute nouvelle marque sortie de l'imposant groupe chinois Geely, qui possède également Volvo, Polestar, Lynk&co, Lotus et smart. La Zeekr 001 est secrètement la version de production du concept Zero présenté pour la première fois…sous la marque Lynk&Co ! Bref, voilà qu’est né Zeekr. Une nouvelle marque qui, avec Lotus, devrait prendre place au sommet de la famille Geely.

On a déjà annoncé que [Tesla était populaire](https://autofans.be/fr/actualites/officiel/51973-le-tesla-model-y-est-l…- pour le moment, mais il y avait un « mais ». Les ventes des Model 3 et Model Y se sont bien déroulées, mais il en va tout autrement pour les Model S et Model X. En effet, ces derniers sont loin derrière les plus petits modèles, au point que Tesla a arrêté de produire les Model S et Model X à conduite à droite.