Aucune dépense n'a été épargnée pour présenter l'A290. Le lieu était déjà soigneusement choisi : en marge des 24 heures du Mans, l'Alpine A290 s'est sentie comme chez elle et a su afficher fièrement ses ambitions sportives. En termes de design, l'A290 ne laisse déjà plus aucun doute : il s'agit d'une R5 qui a été sous stéroïdes. Cela se traduit par des extensions d’aile et des formes voluptueuses, des jupes sportives, une bande décorative sur les portes arrière et un diffuseur dans le pare-chocs arrière.

On peut parler de nouvelle génération ou de facelift. Quoi qu'il en soit, la Mini 5-portes essence fait peau neuve. Comme son petit frère avec deux poignées de porte en moins, elle portera désormais le nom de « Cooper » et la mention « 5-portes ». Pas difficile, n'est-ce pas ?

Les petites voitures ont été discrètement éliminées dans le domaine du haut de gamme, il suffit de regarder Mercedes. Elle a déjà laissé entendre qu'elle n'envisageait pas de donner une suite à la Classe A, par exemple, mais cela ne concerne pas son plus grand concurrent. BMW n'est pas prêt à abandonner son modèle le plus compact, car 20 ans après son lancement, la Série 1 se porte toujours bien. Elle mérite donc un grand facelift...ou peut-être même une nouvelle génération ?

Bien entendu, la reine des Golf n'est plus depuis longtemps la GTI mais la R, et ce pour une raison simple. Après tout, cette dernière est équipée de quatre roues motrices. Après tout, on peut mettre plus de chevaux sur quatre roues que sur deux, surtout si ces deux roues - comme c'est le cas de la Golf GTI à traction avant - doivent également assurer la direction. C'est donc à la version Clubsport qu'il revient de déterminer où se situe exactement cette limite.

Alerte au spoiler : la réponse est un oui retentissant ! Si ce n'est pas un succès, nous allons dissoudre Autofans et commencer à tester des machines à laver. Après tout, ce modèle est génial par sa simplicité, tout en étant équipé de manière adéquate, avec même de la place pour des fonctions uniques que l'on ne s'attendrait pas à trouver à ce prix. Une partie de son succès est donc liée au prix ridiculement attractif de la nouvelle C3 (en particulier dans sa version électrique).

1. La nouvelle Mini est-elle britannique ou allemande ?

Les designers et les responsables de la communication font tous les efforts du monde pour coller la riche histoire de la glorieuse marque à la peau de la nouvelle Mini Cooper. Lors de la présentation à la presse, une première Mini de 1959 en "état neuf" a été sortie du musée et le nom du créateur de Mini, Sir Alec Issigonis, a été mentionné à plusieurs reprises. C'est dire si BMW aime mettre en avant ses racines britanniques…

Les grands mots n'ont pas manqué lors de la présentation de la nouvelle Mini Cooper SE. Selon les grandes ponces de Mini, la Cooper est aussi importante pour Mini que la Neue Klasse l'est pour BMW. Cette cinquième génération a fait ses débuts en même temps que le nouveau Countryman, avec le plus petit Aceman qui se prépare en coulisse.

Les choses peuvent changer rapidement dans le monde de l'automobile, il suffit de demander à Seat. Par exemple, il fut un temps où Cupra était la division sportive de Seat et dépendait donc de cette dernière pour les innovations et les changements de génération. Mais depuis, les rôles semblent s'inverser, comme en témoigne le(s) facelift(s) de la (des) Leon.

La "Renaissance" de Lancia a vraiment commencé. Dans les années à venir, la marque prévoit de vendre jusqu'à trois nouvelles voitures dans au moins six pays européens - ce qui n'est pas mal pour une marque qui s'en est tenue à un seul modèle sur son marché d'origine, l'Italie, au cours de la dernière décennie.

La réincarnation de la R5, la 5 E-Tech, nous préoccupe depuis un certain temps déjà. Il y a quelques mois, la compacte électrique a montré son délicieux look rétro, une autonomie de 400 kilomètres et la promesse d'un prix acceptable. Du coup, les commandes affluent, puisqu'on vient d'apprendre que 50 000 personnes font déjà la queue pour recevoir leur Renault 5. Et voilà que d'autres amateurs de tennis se joignent à la fête.