De machtige Cayman GT4 RS heeft voortaan een broertje. Die 718 Spyder RS doet het zonder dak en krijgt dezelfde 500 pk sterke hoogtoerige zescilinder achterin. Dit is waarschijnlijk de laatste zwanenzang voor Cayman en Boxster elektrisch gaan.
We hebben er lang genoeg op gewacht maar nu is hij eindelijk officieel. De Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster is de open variant van de Aventador, en veel meer wijzigt er niet.
Elk exemplaar is al uitverkocht, maar om de simpelen der aarde ook iets te gunnen gooit Ferrari drie plaatjes en wat informatie op het internet over de LaFerrari zonder dakje. Kwijl je mee?
Pagani heeft zonet zijn krachtigste auto ooit voorgesteld: de Huayra R Evo. Die rekt de carrosserie van de standaard-R nog net dat beetje langer uit, voert het vermogen op tot 900 pk én haalt het dakpaneel eraf… En dat laatste doen ze niet alleen voor de fun want het circuitmonster wordt er effectief beter van.
Spyker, het merk dat we vooral kennen van vreemde concept cars, heeft er weer eentje bij op het palmares. Al is de denkoefening deze keer weinig meer dan een open versie van een bestaand concept.
Geen Airflow of Pluriel voor deze open DS3, wel gewoon een verstaanbaar Cabrio-achtervoegsel. Toch gaat het niet om een echte cabriolet, aangezien de zijkanten mee wegplooien.
Amper een jaar na zijn facelift krijgt de Volkswagen ID.3 nog eens een update, maar verwacht je deze keer niet aan andere looks. In de plaats daarvan krijgt hij een aantal nieuwigheden mee die we al van de andere ID.-modellen kennen… Zoals — stel je voor — verlichte knoppen onder het scherm!
Nissan heeft - net zoals alle andere automerken - grootse plannen voor de Chinese markt. Dat bewijst het merk met de Epoch, Evo, Epic en Era, vier conceptkarretjes die debuteren tijdens het autosalon van Beijing. Of we daar ook iets aan hebben in Europa?
Dit jaar blaast de Citroën DS zestig kaarsjes uit. Om dat te vieren zal het rallyteam van Citroën dit seizoen haar DS3 WRC uitdossen in een specifieke livrei die ode brengt aan de oer-DS.
Te midden van de zomer toonde Citroën ons de DS3 Cabrio Racing Concept. Een cabriovariant van de DS3 Racing die eigenlijk zo in productie kon. En ziehier, met de laatste zonneschijn van 2013 laat Citroën de wagen op ons los.
Autofans stond oog in oog met Olivier François, de Franse CEO van DS Automobiles. Hij werd pas vorig jaar aangesteld, maar dat neemt niet weg dat hij nu al zijn stempel drukt op het luxemerk van Stellantis. Al zal dat pas echt fysiek zichtbaar zijn later dit jaar met de komst van een nieuw model.
Het is alweer een hele poos geleden dat Citroën aankondigde de DS-benaming te laten herleven. De eerste telg van die DS-familie is nu aan een facelift toe. Nieuwe koplampen blijken de belangrijkste wijziging.
Dat de Citroën C3 jaloers is op zijn veel hipper en populairder broertje, de Citroën DS3, staat vast. Daarom heeft de C3 een facelift ondergaan om iets hipper voor te komen. Al maakt de facelift hem op sommige punten terug saaier.
In een interview met Duitse media maakte het hoofd van ontwikkeling bij BMW, Herbert Diess, bekend 22 nieuwe modellen te zullen lanceren voor het einde van 2014. Tien daarvan zullen gloednieuw zijn, waarmee we bedoelen dat ze de eerste in hun soort zullen zijn.
De nieuwe DS5 positioneert zich helemaal bovenaan het luxueus getinte gamma van Citroën. De topversie moet wel de HYbrid4 zijn, een hybride die vooral de leaserijders moet warm maken voor een Citroën.
Zo'n DS3 Racing is altijd al iets begeerlijk geweest en met het dak eraf alleen maar meer. In deze zachte winter stelt Citroën hun DS3 Cabrio Racing voor hier in Brussel met 207 dakloze pk's.
Hoewel Citroën met de DS3 al een waardig alternatief bood voor de Mini en de Fiat 500, bleef het voor een “dakloze” variant toch lang wachten. Met de DS3 Cabrio richt citroën vooral zijn pijlen op eigenaars van een Fiat 500c. Maar is de DS3 cabrio een waardige speler in het segment, dan wel beter?
Recente reacties
Vijf (soms nutteloze) dingen die je moet weten over de nieuwe Mini Cooper EV (2024)
Ik mis wel de rallylichten ... ben ik de enige?
Door JPD 2 dagen geleden
Vijf (soms nutteloze) dingen die je moet weten over de nieuwe Mini Cooper EV (2024)
Vooral de EV versie is stevig geprijsd, aangezien die door GWM in China wordt gebouwd. BMW zal...
Door GLENN 2 dagen geleden
Vijf (soms nutteloze) dingen die je moet weten over de nieuwe Mini Cooper EV (2024)
Wtf, die prijzen... Wie heeft er zoveel geld teveel om uit te geven aan een klein stadswagentje?
Door FLP 2 dagen geleden
Speed-date met Olivier François, CEO van DS Automobiles : “Er is groot nieuws op komst!”
Wij hebben een DS 7 E-Tense 4×4 gehad en dat was één van de eerste. Die heeft in het begin een paar...
Door Johan De Bruycker 4 dagen geleden