On attend avec impatience la version de série de la nouvelle Renault R5. Car il pourrait bien s'agir de la rivale de la Fiat 500 que nous attendons depuis....la nouvelle 500 est arrivée sur le marché ! Il est clair depuis un certain temps que Renault n'est pas le seul à s'occuper de la R5. En effet, la filiale sportive Alpine lancera également un produit dérivé. Nous avons déjà un premier aperçu de celle-ci sous la forme de l'A290_β. Attention, il s'agit d'un concept car.

Volvo a désormais véritablement entamé son offensive électrique. Ainsi, la marque abandonne lentement mais sûrement son ancienne stratégie de modèles à combustion électrifiés et mise sur des voitures développées uniquement avec des moteurs électriques en tête. Officiellement, c'est la C40 qui a donné le coup d'envoi, même s'il n'est pas nécessaire d'y regarder à deux fois pour voir qu'il s'agit simplement d'un XC40 avec une ligne de toit plus basse.

Qu’on le veuille ou non, la prochaine Mini Cooper n'a déjà plus de secrets pour personne. Mini a déjà été contraint de dévoiler son design après une fuite sur le net et la grande patronne a déjà annoncé que plusieurs modèles porteraient le nom de « Cooper ». Dans la même interview, elle a également dévoilé les spécifications des versions électriques, qui sont désormais officiellement confirmées...mais avec un peu plus de détails !

Ceux qui suivent de près l'actualité ont remarqué que les marques de Stellantis ont été mises à jour les unes après les autres ces derniers mois. L’électrique Peugeot e-308, par exemple, a reçu un nouveau moteur électrique plus efficace à la fin de l'année dernière, qui a fait son apparition au compte-gouttes dans le reste de la gamme.

Le Salon Auto Shanghai en Chine bat son plein, mais cela ne veut pas dire que l'européenne pure souche n'a pas droit de cité. En effet, au milieu de la violence des SUV, Renault tire le voile sur un modèle dont la silhouette est l'une des plus traditionnelles du marché. La Clio se voit donc dotée d'un nouveau visage, celui d'une voiture de sport. Ainsi, la Clio reçoit un facelift, bien que l'on puisse penser d'emblée qu'il s'agit d'un tout nouveau modèle.

Le lancement d'un tout nouveau modèle n'est pas une mince affaire et nous ne parlons pas seulement des années de développement minutieux. Il faut ensuite réussir à rassembler un album de belles images de sa nouvelle acquisition pour les envoyer, par exemple, à la presse lors de la présentation. En attendant, cette même presse est à vos trousses pour avoir un avant-goût du modèle et certains ont réussi à le faire avec la nouvelle Mini Cooper. Sauf que leurs images n'étaient pas assez belles au goût de Mini…

Les groupes motopropulseurs des voitures évoluent rapidement, mais l'infodivertissement ne devrait pas être en reste. Il y a une dizaine d'années, on était encore à appuyer sur des boutons, mais en 2023, il n'y a pratiquement rien qu’on ne peut contrôler d'un geste ou d'une commande vocale. Pour que tout reste encore un peu tangible, Mini nous présente maintenant un assistant numérique. Mais celui-ci est tellement tangible qu'on a envie de le caresser.

Il y a environ un an, Ford a dévoilé ses projets purement électriques et l'attention d’Autofans s'est naturellement portée sur les voitures particulières.

La gamme Mini en 2023...est presque exactement la même qu'en 2018 ! Après tout, cela fait un certain temps que nous n'avons pas eu le plaisir de découvrir un modèle véritablement nouveau, et cette année, la génération actuelle de la Mini 3/5-portes fête son dixième anniversaire.

Tout d'abord, la bonne nouvelle : les clients qui ont encore des vues sur la Puma ST avec le 3-cylindres 1,5 litre de 200 ch peuvent encore frapper à la porte de Ford. À condition d'opter pour la version à boîte manuelle. En revanche, si vous souhaitez une Puma ST équipée d'une boîte automatique, il faudra faire un sérieux sacrifice.