Si Hyundai n'hésite pas à lancer un SUV ou un crossover, elle dispose également d'une large gamme de compactes dans son catalogue. En effet, avec les i10, i20 et i30, les Sud-Coréens jouent dans les segments A, B et C. Ces trois modèles bénéficieront d'une nouvelle génération dans les années à venir, a déclaré Michael Cole, responsable de Hyundai Europe, au magazine britannique Autocar.

À la fin de l'année dernière, on a découvert le nouveau Hyundai Kona, ou du moins son apparence. C'est à cette occasion que les Coréens ont présenté le nouveau design de leur populaire B-SUV, et un mois plus tard, on a également pu connaître ses dimensions. Cela montre déjà que le Kona a connu une certaine poussée de croissance, mais en est-il de même pour ses motorisations ? Oui, en effet, comme le prouve ce Kona Electric qui est, euh, électrique.

Croyez-nous : la Toyota Yaris est une citadine solide comme un roc. Surtout dans sa forme hybride, elle est d'une économie inouïe, tandis que, bien sûr, sa fiabilité reste iconique. Ces arguments étaient déjà suffisants pour que Mazda lance sa propre variante, légèrement redessinée, de la Yaris. Aujourd'hui, cependant, il existe une troisième descendance basée sur la petite Toyota, et elle porte les retouches visuelles à un niveau considérablement plus élevé.

Même une marque robuste comme Jeep ne peut y échapper : d'ici une bonne décennie, les moteurs à combustion interne devront disparaître. Au lieu de la combattre, les Américains ont alors décidé de l'embrasser, puisque Jeep veut être une marque 100% électrique d'ici 2030 dans notre région déjà. Pour ce faire, elle peut s'appuyer sur l'expertise de sa nouvelle maison mère Stellantis, comme en témoigne cette Jeep Avenger.

DS n'est une marque indépendante que depuis 2015, année où elle s'est séparée du mastodonte Citroën. Malgré cela, le catalogue premium français compte déjà quatre modèles aujourd'hui, allant d'une paire de crossovers à une véritable berline de luxe. Les premiers modèles se distinguaient facilement par leur appellation "Crossback", mais comme la frontière entre les crossovers et les modèles inférieurs s'estompe - genre la DS 4 - DS supprime ce suffixe de sa gamme. Cela s'est produit pour la première fois avec le facelift de la DS 7, et c'est maintenant le tour de la DS 3.

Au cas où vous auriez manqué le mémo, Renault célèbre cette année le 50e anniversaire de son emblématique R5. Une citadine souvent oubliée par rapport à la Mini, la Fiat 500 ou la Peugeot 205. Après une ode gracieuse sous la forme de la R5 Diamond, il est maintenant temps de célébrer le passé de course de la R5. Le R5 Turbo 3E est né !

De la citadine bien élevée à la machine de course robuste (R5 Turbo, ça vous dit quelque chose ?), la Renault R5 a eu de nombreux visages. Ils ne le savent que trop bien chez Renault. C'est pourquoi ils veulent célébrer le passé sportif de la Renault 5 le 22 septembre. Avec un concept - pour l'instant - sans nom qui présente des spoilers absurdes. C'est comme ça qu'on aime nos concepts !

Lorsque même le spécialiste du tout-terrain Jeep s'intéresse de près aux véhicules électriques, on sait que le secteur automobile est en train de prendre un sérieux virage. L'une des marques américaines les plus populaires lancera quatre véhicules entièrement électriques d'ici 2025 et veut être une marque 100 % électrique en Europe d'ici 2030. L'Avenger, développé pour l'Europe, pourrait être lancé dès l'année prochaine.

Si Peugeot peut avoir une GT-Line, Volkswagen une R-Line et Renault une R.S. Line, alors Toyota aussi peut avoir une gamme d'équipements sportifs pour ses voitures familiales. Aujourd'hui, ce niveau de finition s'appelle GR Sport et la Yaris Cross peut également en profiter à partir de maintenant.

La Mini Cooper SE entièrement électrique fait parler d'elle depuis un certain temps déjà au sein de la filiale de BMW, mais elle n'est pour l'instant disponible qu'en version 3-portes. Cependant, la Mini décapotable est un succès depuis des années, il n'y aurait donc qu'un pas à franchir pour sortir également une version sans toit de la Mini électrique.