Avec l'EQA, l'EQC, l'EQV - et la B Electric Drive à l'époque - Mercedes fait son entrée dans le paysage électrique depuis plusieurs années. Pourtant, cette EQS marque un nouveau départ pour Stuttgart. Car il s'agit de la première voiture électrique de Das Haus qui repose sur une plateforme électrique spécialement développée. De plus, les designers et les ingénieurs ont eu carte blanche pour créer le véhicule électrique le plus luxueux du monde. On vous emmène faire un tour de la nouvelle EQS et de tous ses chiffres impressionnants.

Il y a environ un an, la Polestar 2 est apparue de manière éparse dans nos rues. Après un an de retours de la part des propriétaires et des médias, la marque sœur de Volvo a décidé de peaufiner les versions de la berline électrique. Afin de mieux répondre à la demande du client (de location). Deux facteurs importants sont une gamme plus étendue et un prix plus bas.

Si vous l'exprimez en miles, elle devient encore plus petite, à savoir 94 miles. Est-ce que Tesla aimerait attirer l’attention ?Peut-être. Mais la véritable raison réside dans la fiscalité. Le Canada accorde une prime de 5 000 dollars pour les voitures électriques, mais le prix d'achat doit être inférieur à 45 000 dollars. Jusqu'à récemment, aucune Tesla ne répondait à ce critère.

La Tesla Model 3 a une popularité incommensurable. Ne vous contentez pas de croire le moteur commercial, la marque américaine a aussi les chiffres pour le prouver. Car la Model 3 flirte avec la frontière du million d'exemplaires produits. Par exemple, plus de 950 000 unités ont actuellement été construites depuis 2017. Aucune autre voiture électrique n'affiche des chiffres de production aussi élevés. Pour vous donner une idée : après 10 ans de vente de Leafs, Nissan vient de passer la barre des 500 000 exemplaires de la berline électrique à la fin de 2020.

770 kilomètres sur une charge ; Mercedes semble avoir résolu le principal problème de la voiture électrique avec l'EQS. Parce que la plupart des voitures équipées d'un moteur à combustion conventionnel ne vont pas plus loin que ça avec à la sans-plomb. Mais nous nous demandons ouvertement dans quelle mesure cette affirmation de Mercedes est réaliste. Car l'EQS est loin d'être une petite voiture écologique. Non, il s'agit d'une limousine de luxe de 330 ch minimum avec tout le luxe qui va avec.

Elle a déjà pu être commandée à Dubaï - en raison du manque de bornes de recharge électrique - et maintenant la Range-Box de Polestar arrive aussi en Belgique. Cette Range-Box se compose d’un coffre de toit qui abrite une batterie de 20 kWh. Un prolongateur d'autonomie pour votre voiture électrique. Ce n'est pas une si mauvaise idée.

Croyez-le ou non, l'année dernière, le disque vinyle était le support audio physique le plus populaire sur le marché. Pour la première fois depuis 1986, le vinyle a été plus populaire que le CD. Lexus aime un peu de vraie musique et a décidé de créer l'IS Wax Edition en collaboration avec Pitchfork Media. Une IS toute neuve avec un tourne-disque. Cela semble simple, mais ça ne l'est pas.

L'époque où la Classe S apportait un nouveau design et une nouvelle technologie sur le marché est révolue. Fini les nouvelles lignes et les nouvelles fonctionnalités qui ont d'abord été introduites sur la plus grande limousine de Stuttgart, pour lentement trouver leur place dans d'autres modèles de Mercedes. Aujourd'hui, les modèles plus petits bénéficient de cet honneur.

L'année dernière, Citroën a présenté la nouvelle génération de C4. Une compacte qui rompt avec sa devancière et jette par la fenêtre la ligne de design que la marque française avait présentée quelques années plus tôt. Les jolis Airbumps ont disparu, remplacés par des lignes plus nettes. Cette nouvelle orientation du design sera également visible sur un nouveau modèle le mois prochain. C'est vrai, après une attente d'environ 5 ans, la C5 est de retour !

Les Peugeot 208 et 308 n'auront plus de version GTi, ce qui signifie qu'il n'y aura plus de voitures sportives aux couleurs de la Coupe Franche. Peugeot Sport, la branche sportive de Sochaux, renomme ses modèles sportifs. Une métamorphose, en fait, puisque l'étiquette rouge GTi a été remplacée par une étiquette jaune-verte Peugeot Sport Engineered. Avec trois coup de griffes jaune-vert.