Hoofd van Hyundai Motorsport, Michel Nandan, heeft bevestigd dat Hyundai met een lijn sportievere wagens komt die ook allemaal dezelfde badge zullen dragen. De Nismo-versies van Hyundai zeg maar.
Hyundai heeft een nieuwe bestelwagen, en dat is niet zomaar een bestelwagen. De Staria is namelijk een busje met een design dat menig soortgenoot tot de status van paard-en-kar herleidt. Wij trokken dus onze werkhandschoenen aan om te zien of ook het rijgedrag aan die beschrijving voldoet.
Een voertuig op poten en wielen dat stappen van net geen twee meter kan zetten en in staat is om over muren te klimmen? Jep, deze Elevate concept van Hyundai kan zo verschijnen in een nieuwe iteratie van de Terminator-films. Geen vrees, Hyundai wil dit voertuig echter inzetten voor het goede.
Heb jij zo’n schap vol Disney-hebbedingen in huis? Dan hebben we nog iets beters voor je gevonden, want deze speciale editie van de Hyundai Ioniq 5 eert de 100ste verjaardag van het productiehuis. Je zal enkel iets meer moeite moeten doen om hem in huis te halen dan voor het gemiddelde poppetje…
Automerken en Comic Con zijn niet meer uit elkaar te trekken. Vooral Hyundai weet van aanpakken. Deze keer geen zombie survival machine, maar een echte Iron Man Kona.
Analisten wisten decennia terug al te zeggen dat er in autoland op termijn maar een handjevol grootmachten over zullen blijven. Een vooruitzicht dat stilaan realiteit lijkt te worden. Laatste gerucht in de wandelgangen? Dat de Hyundai Kia-groep aast op Fiat Chrysler Automobiles. Waardoor het meteen de grootste autogroep ter wereld kan worden.
De Sao Paulo Motor Show is in volle galop en Hyundai, die stellen er hun Creta STC voor, een pick-upvariant van de bij ons niet beschikbaar zijnde Creta crossover.
Belgiës grootste Aziatische merk komt zelfs met een heuse wereldpremière naar het salon van Brussel, de H350 zeszitter. Verder is er de Belgische première van de nieuwe i30 en i10 facelift. Wat zeker ook een prominent plaatsje gaat krijgen is de Ioniq range.
Voor de nieuwe generatie van haar C-segment SUV grijpt Hyundai terug naar een vertrouwde naam. De ix35 is niet meer, welkom terug Tucson. Valt er buiten die naam genoeg nieuwigheid te rapen om indruk te maken in het drukbevochten segment? We deden de test in de omgeving van Frankfurt.
Het embargo is er af! Hoewel we deze ochtend al enkele plaatjes van de nieuwe Tucson konden bemachtigen krijgen we nu alle informatie. Klaar om een vervolgverhaal te breien aan het succes van de ix35, met een gloednieuw platform en opgewaardeerde materialen als strijdwapen.
Op het autosalon van Brussel wisten we wat extra informatie te verzamelen over de toekomst van Hyundai. Zo werkt het merk naarstig aan een vierdeursoupé en kijkt het uit naar een model dat het kan opnemen tegen de BMW M3.
"Een B-segmenter in een A-segment verpakking", zo hoorden we meermaals tijdens de presentatie van de Hyundai i10. Klopt dit ook of eerder typische marketingpraat?
Op straffe van opnieuw offline halen wegens een late 1 aprilgrap geven we jullie even mee dat Hyundai op het salon van Seoul deze E4U voorstelt. Geen auto, eerder een voertuig om het voortbewegen in de stad te vergemakkelijken.
De Aziatische coupés zijn opnieuw hot. Na de Toyota GT86 en Subaru BRZ is de markt helemaal open, tijd dus voor Hyundai om haar Genesis Coupé te vernieuwen.
Droom je van een Hyundai Ioniq 5 N maar heb je enkel het budget voor een Kona Electric? Dan biedt het Zuid-Koreaanse merk je de oplossing met de N Line voor de Kona. Wel de show, niet de go!
De organisatie "Interbrand" stelde vast dat Hyundai de snelst groeiende autoconstructeur is ter wereld. Hyundai zag haar marktwaarde met 24,4 procent stijgen tot 7,5 miljard dollar, daar waar de gemiddelde groei in de sector slechts 11 procent is. De stevige opmars is volgens Interbrand te danken aan de recente investeringen in wereldwijde campagnes en aantrekkelijke producten die aan de noden van de klanten voldoen. Het neerpoten van een designcentrum in Europa speelt daar ongetwijfeld een erg belangrijke rol in.
Op het autosalon van Brussel valt nog maar eens op hoe hard de Hyundai i10 vervreemd (lees: verouderd) is tegenover de rest van het gamma. Autobild heeft een ruw idee hoe de nieuwe i10 er zal uit zien.
De tijden waarin EV’s saai hoefden te zijn, liggen al lang achter ons. Zo kan je tegenwoordig heel wat sportieve elektrische sportwagens of hothatches vinden, kijk maar naar de Hyundai Ioniq N. Die gaat nu echter nog een stapje verder, want straks kan je bij het merk terecht voor officiële tuning-onderdelen.
Na de i30 en de i20 giet Hyundai zijn N-sausje nu ook over een compacte crossover. De Kona N is geboren, een bommetje dat niet alleen wat hoger boven de grond ligt maar ook hoge prestaties levert dankzij zijn 280 pk sterke viercilinder turbomotor.
Hyundai heeft de MobED onthuld, een piepklein, modulair, elektrisch platformpje. Het apparaat kan dienstdoen als pakketbezorger, cameraman of mobiel informatiedisplay maar bijvoorbeeld ook als zelfrijdende kinderwagen. Want wie heeft er tegenwoordig nog tijd en zin om zijn kroost rond te duwen…
Recente reacties
Vraag: Welke modale auto is uitgegroeid tot tijdloze schoonheid?
De e39 is voor mij ook een top favoriet, wel de geupdate versie zodat je de angel eyes hebt :p
Door Adriaan 55 min geleden
Vraag: Welke modale auto is uitgegroeid tot tijdloze schoonheid?
Fiat Punto en Fiat Coupé
Door AVR 3 uur geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Eens bij nagedacht ? - Dat eigenaars de auto niet graag aan de stekker hebben staan als ze gaan...
Door MarcJ 6 uur geleden
Vraag: Welke modale auto is uitgegroeid tot tijdloze schoonheid?
Zo goed als alle Citroëns op het einde van de 'nillies' (uitgezonderd de C1). C2, C3, C4 (...
Door Gedece 15 uur geleden