En début d'année, la fédération sectorielle FEBIAC avait déjà publié les chiffres d'immatriculation des voitures neuves en 2025. Mais la même fédération était en même temps très occupée à organiser le Salon de l'Auto, ce qui l'a poussée à reporter certains calculs à un moment plus calme. Maintenant que le Salon tourne à plein régime, quelqu'un chez FEBIAC a trouvé le temps de chiffrer l'état actuel du parc automobile total de notre pays.
Pas de Volvo sans alternative électrique, de nos jours. Tout a commencé avec l'EX90, que l'on pouvait voir comme un XC90 sur batteries, tandis que l'ES90 reprend le flambeau des S- et, dans une certaine mesure, V90. Entre-temps, le Volvo XC40 électrique a été rebaptisé EX40, mais c'est enfin au tour du Volvo le plus populaire de tous les temps. Préparez-vous donc pour l'EX60 — autrement dit, le XC60 sous tension.
Il y a un peu plus d'un an, Tesla levait le voile sur un drôle d'engin : la Cybercab. Une coupé compacte et électrique, dépourvue de volant. La raison était simple : la Cybercab devait être entièrement autonome. Enfin, « simple »… Tesla avait oublié l'une des choses les plus élémentaires. Le nom 'Cybercab' n'avait jamais été officiellement déposé, et résultat : plusieurs autres entreprises l'avaient fait avant eux.
De quoi s'agit-il ?
Voici la voiture qui doit te faire oublier la DS 9 — au cas où ce ne serait pas déjà fait. Jusqu'à récemment, la DS 9 était le haut de gamme de la marque. Elle a désormais quitté le catalogue, remplacée par la N°8. Celle-ci inaugure non seulement une nouvelle nomenclature à la Chanel, mais aussi un avenir électrique pour la marque… Cet avenir est-il fait pour toi ?
Tu as déjà entendu parler d'Afeela ? Non ? On ne t'en veut pas : la marque n'est pas encore disponible chez nous. Aux États-Unis, en revanche, les carnets de commandes ont été ouverts fin d'année dernière pour l'Afeela 1, le tout premier produit de la joint venture entre Honda et Sony… Et qui dit produit Sony, dit PlayStation à l'arrière. Ça sera bientôt possible aussi dans un autre modèle.
Qu’est-ce que c’est ?
Oui, la nouvelle Nissan Micra est une cousine proche de la Renault 5. Ça se voit comme un nez sur la figure, car les deux partagent une bonne partie de leur carrosserie et toute leur technologie. Qu’y-a-t-il de mal à reprendre les gènes de la Voiture de l’Année 2025 ?
Nous sommes en train d'écrire 2017 quand un nouveau fabricant apparaît soudainement : Sono Motors. Il ne s'agit pas d'une autre start-up chinoise ou américaine, mais d'une entreprise allemande qui a un rêve : construire la première voiture solaire au monde pour le grand public. À l'époque, ils avaient promis de le mettre sur le marché d'ici 2019, mais ce n'est que l'année dernière que nous avons eu de nouveau des nouvelles des développeurs. Ils ont ensuite apporté à leur concept original quelques mises à jour bienvenues, qui se reflètent aujourd'hui dans un modèle prêt pour la production.
Une Lexus entièrement électrique, ce n'est pas vraiment une surprise. Le constructeur propose depuis quelque temps déjà le UX électrique dans sa gamme, mais il a du mal à s'imposer parmi une série de concurrents de poids. Cela est dû en partie à sa construction moins efficiente sur une plate-forme conçue pour les moteurs à combustion interne, mais cela est sur le point de changer. Ce Lexus RZ 450e a été développé comme électrique dès le départ.
