Il fallait s'y attendre : les Américains ont dû passer à côté de notre GR Yaris et comme une revanche, on voit passer cette GR Corolla. L'importateur américain de Toyota a annoncé à plusieurs reprises l'arrivée de ce véhicule, tandis que la branche européenne a gardé le silence. Maintenant, ils nous ont donné un aperçu des spécifications de la Corolla GR. Allez, pleurons notre perte ensemble.

Que vous le vouliez ou non, le monde de l'automobile a plus que jamais besoin de ses fourgonnettes. Comme la plupart des constructeurs jettent impitoyablement leurs monospaces par-dessus bord, ceux qui recherchent de l'espace n'ont plus que des ludospaces - des fourgons avec des manières, pour ainsi dire. Lorsque l'un des pères fondateurs de ce segment décide d'équiper ses modèles uniquement de moteurs électriques, le marché devient très intéressant. Le Classe T doit en tirer parti, et il le fait sous une apparence familière.

En tant que passionné de voitures, cette phrase vous plaira probablement : Alfa Romeo est en pleine croissance. Le constructeur vient de présenter son tout nouveau Tonale - le premier depuis plus de cinq ans - et ajoute maintenant fièrement un nouveau niveau d'équipement à sa gamme existante.

Avec le facelift de la Focus, Ford introduit le système d'infodivertissement SYNC 4 dans son auto du segment C. Ce système a d'abord été vu sur la Mustang Mach-E et s'infiltre maintenant dans les autres modèles de la marque. Il comprend un écran tactile de 12,3 pouces et comporte également de nombreuses options de connectivité. Cela permet même des mises à jour over-the-air sans avoir à aller chez le concessionnaire, en d'autres termes.

Toyota a partagé une vidéo sur sa page YouTube qui devrait occuper les forums GR pendant un certain temps. Dans la vidéo, deux représentants de Toyota se disputent avec deux représentants du département GR sur la façon dont leur nouvelle vidéo promotionnelle pour la GR86 devrait se présenter.

Cupra travaille sur un tout nouveau modèle tout-en-un. Cela vaut vraiment la peine d'être mentionné, car l'Ateca et la Leon pourraient être décrits comme des ”Seat gonflées”, et même la Born, de profil, rappelle beaucoup la Volkswagen ID.3. Ce nouveau venu ne le fait pas, car tout comme le Formentor, il s'agira d'un modèle Cupra complètement distinct. En outre, il bénéficiera également d'une nouvelle génération de technologie hybride.

La Gigafactory de Tesla à Berlin a été un long parcours - ou du moins plus long que prévu. La première pierre a été posée en 2019 avec l'intention de commencer la production à la fin de 2021, mais les résidents locaux et les militants écologistes y ont mis un terme. Dans une dernière tentative pour paralyser l'usine, la consommation d'eau a été remise en question, mais au début de ce mois, le gouvernement du Brandebourg a décidé que la production pouvait finalement commencer. Aujourd'hui, le revers pour Tesla prend enfin fin.

Oubliez Barcelone, oubliez Ténériffe, Cupra a trouvé en Laponie finlandaise l'endroit idéal pour mettre à l'épreuve sa Born entièrement électrique et son super-crossover Formentor VZ5. Les Espagnols ne sont pas si fous : dans la ville glaciale de Rovaniemi, les marques sœurs Porsche et Audi bricolent régulièrement leurs modèles de performance. Et il s'avère que : mettez le Born à propulsion arrière de 230 ch et le Formentor VZ5 de 390 ch sur des pneus cloutés et vous obtenez les planeurs sur glace idéaux. Mais que faut-il savoir d'autre sur quatre années de Cupra ?

Une nouvelle année, une nouvelle veste. C'est ce qu'ils ont dû penser chez Mini Belgium. Après seulement un an de service, la Mini Safety Car du circuit de Zolder a reçu un nouveau look. Pour cela, ils ont fait appel au Français Nathan Haetty, qui n'est pas avare de conceptions franches. Et il faut dire que le résultat est pour le moins particulier.

Le développement du Tonale a été houleux pour Alfa Romeo. À mi-chemin de son développement, la marque a fusionné avec la société mère FCA à Stellantis, ce qui a entraîné quelques changements au niveau de la direction. Il a également été question du Tonale, qui a retardé le lancement final du modèle prêt à la production afin d'améliorer l'autonomie de la version hybride rechargeable.