Toyota a partagé une vidéo sur sa page YouTube qui devrait occuper les forums GR pendant un certain temps. Dans la vidéo, deux représentants de Toyota se disputent avec deux représentants du département GR sur la façon dont leur nouvelle vidéo promotionnelle pour la GR86 devrait se présenter.

Cupra travaille sur un tout nouveau modèle tout-en-un. Cela vaut vraiment la peine d'être mentionné, car l'Ateca et la Leon pourraient être décrits comme des ”Seat gonflées”, et même la Born, de profil, rappelle beaucoup la Volkswagen ID.3. Ce nouveau venu ne le fait pas, car tout comme le Formentor, il s'agira d'un modèle Cupra complètement distinct. En outre, il bénéficiera également d'une nouvelle génération de technologie hybride.

La Gigafactory de Tesla à Berlin a été un long parcours - ou du moins plus long que prévu. La première pierre a été posée en 2019 avec l'intention de commencer la production à la fin de 2021, mais les résidents locaux et les militants écologistes y ont mis un terme. Dans une dernière tentative pour paralyser l'usine, la consommation d'eau a été remise en question, mais au début de ce mois, le gouvernement du Brandebourg a décidé que la production pouvait finalement commencer. Aujourd'hui, le revers pour Tesla prend enfin fin.

Oubliez Barcelone, oubliez Ténériffe, Cupra a trouvé en Laponie finlandaise l'endroit idéal pour mettre à l'épreuve sa Born entièrement électrique et son super-crossover Formentor VZ5. Les Espagnols ne sont pas si fous : dans la ville glaciale de Rovaniemi, les marques sœurs Porsche et Audi bricolent régulièrement leurs modèles de performance. Et il s'avère que : mettez le Born à propulsion arrière de 230 ch et le Formentor VZ5 de 390 ch sur des pneus cloutés et vous obtenez les planeurs sur glace idéaux. Mais que faut-il savoir d'autre sur quatre années de Cupra ?

Une nouvelle année, une nouvelle veste. C'est ce qu'ils ont dû penser chez Mini Belgium. Après seulement un an de service, la Mini Safety Car du circuit de Zolder a reçu un nouveau look. Pour cela, ils ont fait appel au Français Nathan Haetty, qui n'est pas avare de conceptions franches. Et il faut dire que le résultat est pour le moins particulier.

Le développement du Tonale a été houleux pour Alfa Romeo. À mi-chemin de son développement, la marque a fusionné avec la société mère FCA à Stellantis, ce qui a entraîné quelques changements au niveau de la direction. Il a également été question du Tonale, qui a retardé le lancement final du modèle prêt à la production afin d'améliorer l'autonomie de la version hybride rechargeable.

Le japonais Nissan nous prépare depuis un certain temps déjà le Qashqai avec la technologie e-Power. Le nouveau moteur est enfin prêt pour l'Europe et sortira cet été. Alors, qu'est-ce qui est si important dans un nouveau moteur pour une Nissan ? Eh bien, l’e-Power utilise un moteur électrique pour propulser l’auto…et un moteur à essence pour alimenter ce moteur électrique. Une pièce de technologie que nous n'avons jamais vue jusqu'à présent.

Avec les XC40 et C40, Volvo dispose de deux SUV électriques dans sa gamme. Bien que l'on puisse dire que le C40 n'est rien de plus qu'une variante coupé de la XC40. Quoi qu'il en soit, les deux voitures ont reçu une mise à jour intéressante au début de l'année 2022. Quoi de neuf ?

Ce doit être un sacré boulot d'être un maître des crash-tests chez Euro NCAP. L'année dernière, un total de 33 voitures neuves se sont écrasées sous leur surveillance, ce qui représente un certain nombre d'accidents de haut vol et de petites catastrophes occasionnelles. Cette année, au nom de la science, la destruction continue, à commencer par ces sept modèles.

Lorsque le jury ECOTY - jargon pour la voiture européenne de l'année - a annoncé ses sept finalistes à la fin de l'année dernière, il est rapidement apparu que le gagnant serait très probablement un modèle électrique. Parmi les sept concurrents, il n'y avait qu'une seule voiture avec un moteur à combustion interne, la Peugeot 308, et même celle-ci est également disponible en version hybride rechargeable et bientôt en version électrique.