Niet Volkswagen, Renault of Skoda, wel de Chinezen domineren de VAB-Gezinswagenverkiezing 2024. Met de BIAC X55 als verrassende winnaar van de hoofdbeker.
Juich, koopjesjager, want de SUV met de beste verhouding tussen prijs en prestaties steekt in ’t nieuw. Dat is althans de titel die Dacia op zijn nieuwe Duster kleeft, al zou je dat er niet meer aan zeggen. Zo pakt het model uit met dure-autosnufjes zoals gerecycleerde materialen, digitale tellers en — stel je voor — hybridemotoren.
Als Koenigsegg een auto bouwt, dan is dat doorgaans een snelle auto. De Jesko doet daar echter nog een schepje bovenop. Deze Koenigsegg is namelijk zo snel dat je met gemak het ronderecord breekt op een circuit, ook al was dat stiekem helemaal niet je bedoeling. Gelukkig werd het wel mooi vastgelegd op camera.
Hier is een bericht dat je pakweg vijf jaar geleden niet had geloofd: Lotus heeft zopas zijn eigen netwerk aan elektrische laadpalen aangekondigd. Dat zijn ook niet zomaar laadpalen, maar wel ongezien krachtige snelladers… En met “ongezien” verwijzen we inderdaad naar jou, Tesla.
Het is officieel: het gaat niet goed met Volkswagen. In een sector die herstelt van bevoorradingsproblemen en zich voorbereidt op totale elektrificatie, hinkt het Duitse merk steeds meer achterop. Kortom: “Volkswagen is niet meer competitief” — niet onze woorden, maar die van zijn bloedeigen CEO.
Lancia staat aan de vooravond van zijn renaissance, en die begint volgend jaar met een nieuwe Ypsilon. Voor het zover is, moet er echter nog geplaagd worden en dat doet de elektrische hatchback met een uniek stukje van zijn interieur. Maak dus kennis met de ’tavolino’ bekleed door ‘Cassina’ — wablieft?
Het nieuwe jaar staat voor de deur dus je weet wat dat betekent. Inderdaad: straks komt er weer een onafhankelijke jury van autojournalisten samen om te bepalen welk model een jaar lang de Car of the Year-sticker mag dragen. Eén ding is voorlopig zeker: het wordt één van deze zeven auto’s.
Autospotters, wees gewaarschuwd want je kan wel eens fouten gaan maken bij het identificeren van Toyota-modellen. Daar kon je namelijk altijd al de hybrides van de pure verbranders onderscheiden door middel van het merklogo, dat bij die eersten een blauwe gloed had. Daar komt nu echter verandering in.
De Porsche Panamera was er sinds zijn vorige generatie in twee vormen. Zo kon je naast de gewoonlijke vijfdeurs coupé-slash-berline ook een lekker handige shooting brake krijgen… Maar die was blijkbaar niet handig genoeg, want de nieuwe Panamera krijgt geen Sport Turismo-variant meer.
Mercedes brengt straks een elektrische G-Klasse op de markt, en die heeft een missie. Ondanks zijn elektrische aandrijflijn wil die EQG namelijk bovenal een échte G-Klasse zijn, en daar moet dit ruige filmpje ons van overtuigen… Al kan de EV ook iets wat de gemiddelde G-Klasse niet kan: ‘G-Turns’.
Porsche heeft officieel het doek getrokken van zijn nieuwe Panamera — echt waar. Zo gaat de nieuwkomer best hard lijken op de uitgaande generatie, maar dan in geoptimaliseerde vorm. Dat geldt ook onderhuids, waar het mooie weer gemaakt wordt door nog meer plug-inhybrides en gekke, adaptieve ophanging.
Een supercar is niks zonder een raceversie, en dat geldt ook voor de Audi R8. Zo stelden de Duitsers een paar jaar geleden de R8 LMS GT2 voor, de sterkste R8 ooit. Er was echter één probleem: je mocht er de openbare weg niet mee op… En dat mag je met deze nagenoeg identieke Abt XGT wel.
De elektrische wereld wordt straks weer een klein beetje leuker. Dit is namelijk de Callum Skye, een opmerkelijk lichte offroader met een zuiver elektrische aandrijflijn… En je merkte het misschien al aan zijn naam, maar zijn bezieler is niet niemand in autoland.
Pagani heeft een nieuwe hypercar — de Utopia — maar dat betekent niet dat ze de oude vergeten zijn. Zo onthullen ze nu nog eens een beperkte reeks van de Huayra, maar dat is niet zomaar een Huayra. Het gaat namelijk om de oppermachtige ‘Imola’-variant… Maar dan voor het eerst als Roadster.
Volkswagen heeft een nieuwe Passat — of moeten we zeggen: een nieuwe Passat Variant. De iconische D-segmenter laat namelijk het sedansilhouet achter zich en kiest met volle overtuiging voor de breakvorm. Wat doet dat dan met zijn prijzen? Daar lees je hier alles over.
Wil je je klassieker toekomstbestendig maken, dan kan je die toch altijd elektrificeren? Zeker, maar dat is blijkbaar niet het enige dat je kan doen. Vraag het maar eens aan Lunaz Design, dat deze knappe Aston Martin DB6 niet alleen onder stroom zette maar ook overlaadde van de gerecycleerde materialen.
Het is zover: na maanden en zelfs jaren van speculatie is het doek finaal gevallen voor de Audi TT. De constructeur laat namelijk weten dat het allerlaatste exemplaar inmiddels van de band gerold is. Daarmee komt een einde aan zijn 25 jarig bestaan… Al krijgt dat héél misschien nog een elektrisch staartje.
Fiat zet zijn gloednieuwe Topolino nog eens in de verf, en dat mag je letterlijk nemen. Zo krijgt de elektrische microcar vijf unieke Disney-jasjes ter ere van de 100ste verjaardag van het iconische productiehuis. Maar wat heeft dat dan met de kleine Fiat te maken? De hint zit in de naam…
De zoektocht naar de restomod van onze dromen is voorbij, want we hebben hem gevonden. Het Duitse HWA heeft namelijk aangekondigd dat het de Mercedes 190 gaat heruitvinden, en dat zal ook niet zomaar een 190 zijn. De eerste schetsen doen namelijk denken aan de 2.5 Evo II-versie… Kan het nog lekkerder?
Recente reacties
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Als je een luidspreker nodig hebt om hetzelfde geluid te krijgen??? Waar ben je dan mee bezig? Veel...
Door Robbie 2 dagen geleden
Vaarwel, 595 en 695: Abarth is nu officieel een elektrisch merk
Over smaken en kleuren moet je niet discussiëren. Als Marc veel plezier beleeft aan zijn...
Door John 3 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Vanaf mei tot en met september plug ik ook in bij thuiskomen zodat er gebruikt gemaakt kan worden...
Door Markse 3 dagen geleden
Belgische EV-rijder legt gemiddeld 114 km per dag af, trekt zich weinig van druk op stroomnet aan
Zo zie je maar weer eens dat de range niet zo belangrijk is bij een EV, je kan evengoed wat geld...
Door dirk dierickx 3 dagen geleden