In Genève heeft Aston Martin deze exclusieve Vulcan op de stand staan. De zeldzaamste Aston Martin die momenteel in productie is, en dat zal nog een tijdje zo blijven vermoeden we.
Audi maakt de cirkel van de sportieve A3's rond met een dakloze variant. De S3 cabriolet is nog steeds goed voor 300 pk en een stoplichtsprintje in 5,4 seconden.
Na vier jaar geeft BMW de X3 een facelift. Eentje die - voor de verandering - vooral merkbaar is aan de voorkant met een mix van 4 Reeks en X5 stijlkenmerken.
Vorig jaar stond het merk uit Maranello nog te pronken met hun hypercar in de vorm van de LaFerrari. Dit jaar is het grootste nieuws op de stand hun instapmodel die een turbo krijgt ingelepeld. Al is de California T zeker zo belangrijk voor het merk.
Qoros is misschien wel het belangrijkste Chinese merk dat aanwezig is op de beurs in Genève. Daar laten ze de Qoros 3 City SUV zien, een kleine terreinwagen die zo tussen onze Europese exemplaren zou passen.
Behalve wat facelifts en andere nieuwigheden heeft Hyundai ook twee hybride prototypes op de stand staan in Genève, beiden gebaseerd op de nieuwe Tucson. Zowel de 48V Hybrid als de Plug-In Hybrid maken kans op productie.
Als Ferrari een nieuw model voorstelt, is het altijd een beetje feest. Wanneer ze de benaming GTB uit de kast halen, hebben ze wel iets heel speciaals bij.
Ode brengen aan het verleden en het nieuwste speelgoed van de concurrentie te snel af proberen te zijn; dat doet McLaren met de 675 Long Tail. Al zal hij eerst nog even braafjes moeten stilstaan op het salon van Genève met 675 slapende pk's achterin.
De R8 mag dan wel de meeste aandacht trekken, in een betaalbaarder hoekje heeft Audi de RS 3 staan. Een stuk praktischer dan zo'n sportwagen en met 367 pk kan je hem toch bezwaarlijk traag noemen?
Dat het een ferme bak is, die Regera. En voor die wagen alleen al zou je naar de beurs mogen afzakken, al zullen andere supercars je dan ook wel aanspreken.
Mercedes geeft de omschrijving van het woord 'coupé' een hele nieuwe invulling, door deze GLE Coupé voor te stellen. Vier deuren en een grote grondspeling, da's wat anders dan twee deuren en een ranke lijn, hé?
Dat Mazda met de Hazumi de nieuwe 2 visualiseert, is geen geheim. Mazda liet de afgelopen jaren soortgelijke concept cars met minieme wijzigingen uitvloeien in productiemodellen, dus er is goede hoop dat de Mazda2 er eve fluks zal uitzien als deze concept car.
Recente reacties
Gerucht: Importheffing Chinese EV's klimt naar 25% (en dat is slecht nieuws voor Westerse merken)
Deze prijzen zijn toch mindblowing? Dit is toch te zot voor woorden? De jeugd maakt zich zorgen...
Door Mathieu 2 dagen geleden
Vraag: Moet deze Volkswagen ID.3 Harlekin in productie?
Ik heb ooit ergens gelezen dat de panelen niet individueel werden gespoten. Eerder werden er...
Door Vitch 4 dagen geleden
België krijgt nieuwe Wegcode: dit verandert er in 2026
Op de dagen van wisselen is het altijd chaos. Ik woonde vroeger in een straat met alternerend...
Door Adriaan 4 dagen geleden
België krijgt nieuwe Wegcode: dit verandert er in 2026
Waarom gedaan met alternerend parkeren?
Door Kurt T 4 dagen geleden