De R8 mag dan wel de meeste aandacht trekken, in een betaalbaarder hoekje heeft Audi de RS 3 staan. Een stuk praktischer dan zo'n sportwagen en met 367 pk kan je hem toch bezwaarlijk traag noemen?
Dat het een ferme bak is, die Regera. En voor die wagen alleen al zou je naar de beurs mogen afzakken, al zullen andere supercars je dan ook wel aanspreken.
Soms doen constructeurs al eens gek en beslissen ze om een conceptwagen bijna onveranderd in productie te nemen. De C4 Cactus is daar een mooi voorbeeld van. Op en top Créative Technologie!
Audi maakt de cirkel van de sportieve A3's rond met een dakloze variant. De S3 cabriolet is nog steeds goed voor 300 pk en een stoplichtsprintje in 5,4 seconden.
Alweer rood in Genève. Dit keer op het krappe Wiesmann standje. Daar bewijzen ze dat het ook wat puurder kan. Al had je dat vast al gemerkt aan de achtervleugel?
De nieuwe 3 reeks is met zijn moderne looks al geen misse wagen. Is de BMW M3 je iets te hevig en te hard uitgebouwd, dan kan je vanaf nu langs bij Alpina. Zij hebben weer een mooie wagen ten tonele gezet. Je moet het maar doen. Dezelfde onderbumper en velgenset onder alle BMW's plaatsen sinds 1995 en er nog mee weg komen ook
Na vier jaar geeft BMW de X3 een facelift. Eentje die - voor de verandering - vooral merkbaar is aan de voorkant met een mix van 4 Reeks en X5 stijlkenmerken.
We hebben er lang op moeten wachten. Het duurde tot vorig jaar voor Mercedes potten kon breken in het premium C-segment met de nieuwe A-klasse. Nu wil Mercedes ook nog eens leider in het Hot Hatch segment worden met de A45 AMG. Het ziet er alvast veelbelovend uit.
De Cee'd familie van Kia was het duidelijk beu dat iedereen spotte met hun naam vol streep'jes/ en afkap-pings_tekens. Om de pestkoppen de mond te snoeren zijn ze een jaartje op training geweest in de Zuid-Koreaanse bergen om sterker als ooit terug te komen. Want met de Cee'd GT en Pro_Cee'd GT spot je niet.
Zowat de knapste cabriolet op het salon, moet wel de Aventador Roadster zijn. Een volledig carbon fibre monocoque, achteraan vergezeld van een dikke V12 met 650 pk.
De vijfdeursvariant van de tweedeursvariant van de vierdeursvariant van de 3 Reeks staat ook te blinken op het autosalon van Genève. En stiekem, is het best een heerlijk ding.
De Adam S mag misschien wel het leukste nieuws op de Opel-stand zijn, de Astra OPC Extreme is zeker het snelste! Beperkte oplage, +/- 320 pk en nog meer petjes-gehalte dan de getunde Civic van je buurjongen.
EDAG kondigde een poosje geleden aan dat ze weer een concept car klaar hadden voor Genève. Vandaag zien we de vreemde textuur in het echt. Het moet zowat de enige wagen zijn op het salon die niet staat te blinken.
DS positioneert zich meer en meer als apart automerk. Wat begon bij de DS 3 facelift zet zich nu verder in de DS 5. Een facelift is ook hier het sein om de nieuwe merkidentiteit meer naar voor te duwen.
Recente reacties
Gerucht: Importheffing Chinese EV's klimt naar 25% (en dat is slecht nieuws voor Westerse merken)
Deze prijzen zijn toch mindblowing? Dit is toch te zot voor woorden? De jeugd maakt zich zorgen...
Door Mathieu 2 dagen geleden
Vraag: Moet deze Volkswagen ID.3 Harlekin in productie?
Ik heb ooit ergens gelezen dat de panelen niet individueel werden gespoten. Eerder werden er...
Door Vitch 4 dagen geleden
België krijgt nieuwe Wegcode: dit verandert er in 2026
Op de dagen van wisselen is het altijd chaos. Ik woonde vroeger in een straat met alternerend...
Door Adriaan 4 dagen geleden
België krijgt nieuwe Wegcode: dit verandert er in 2026
Waarom gedaan met alternerend parkeren?
Door Kurt T 4 dagen geleden