Croyez-le ou non, mais la voiture neuve la moins chère que vous pouvez acheter en Belgique n'est toujours pas chinoise. Elle provient simplement d'un constructeur européen, car Dacia reste le champion absolu du budget. La marque a ainsi annoncé cette semaine que sa nouvelle Sandero pouvait être commandée à partir de 12 990 €, soit à peine 100 € de plus qu'avant son facelift... Seulement, si l'on compare ce prix de base à celui pratiqué lors du lancement de la génération actuelle, il y a exactement cinq ans, la différence est difficile à avaler.

« Les voitures sont devenues chères », c'est une affirmation que nous entendons presque tous les jours. Honnêtement, vous n'avez pas tort. Car même si l'inflation a fait des ravages ces dernières années, les voitures sont devenues exponentiellement plus chères.

Vous suivez toujours ? Fiat a décidé de maintenir en service pendant quelques années encore sa 500 à moteur essence, qui avait atteint l'âge de la retraite, tandis que la 500e électrique devait systématiquement prendre le relais. Mais cela ne s'est pas produit, car les ventes de la 500 se sont effondrées comme un château de cartes. Les grands pontes de Fiat se sont donc précipités dans la salle de réunion locale pour trouver une solution. La solution ? Reconvertir la nouvelle 500e électrique en une 500 à moteur essence. Eh bien, cette voiture a désormais son prix...

Croyez-le ou non, mais avec un peu de chance, la Mercedes CLA sera bientôt élue Voiture de l'année 2026. Elle figure en effet dans la liste des finalistes, principalement grâce à son excellent groupe motopropulseur électrique.

Après le Mercedes-Benz GLC la semaine dernière, nous avons reçu aujourd'hui le catalogue d'un autre SUV électrique : l'Alpine A390. Combien coûte ce fastback français ?

Avec les innovations apportées et une version standard supplémentaire pour les best-sellers Model Y et Model 3, on en oublierait presque que Tesla propose d'autres modèles dans sa gamme.

Le mois dernier, Renault a dévoilé une toute nouvelle Clio, qui nous a laissé bouche bée. Alors que la génération précédente ressemblait encore (trop) à son prédécesseur, les Français ont cette fois-ci opté pour un changement de style radical. La Clio est désormais dotée d'une calandre hexagonale et de phares ultra-affûtés à l'avant, tandis que les feux arrière ont été écartés. Tout le monde n'apprécie pas forcément, mais les prix, eux, pourraient bien plaire.

La Mazda 6 est morte, ou presque. Après une carrière de plus d'une décennie, sa troisième génération a en effet été arrêtée l'année dernière sans successeur direct. La Mazda 6 a toutefois eu un successeur indirect, car au début de cette année, les Japonais ont dévoilé la 6e. Il s'agit d'une alternative entièrement électrique, il ne reste donc qu'une question : si l'ancien conducteur de Mazda 6 se plonge dans le configurateur d'une telle 6e, pourra-t-il s'offrir la nouvelle venue ?

Après les versions Long Range et Performance lancées précédemment, les XPeng G6 et G9 sont désormais également disponibles en version Standard Range. Celle-ci combine toujours une batterie plus petite avec des temps de recharge ultra-rapides. Mais cela se traduit-il également par un prix intéressant ?

Il y a un peu plus de quatre ans, Mitsubishi a annoncé une nouvelle douloureuse : la marque a officiellement dit « buy buy » à la Belgique. Elle a alors appelé les acheteurs qui souhaitaient encore acquérir une Mitsubishi à se dépêcher d'en acheter, car la marque se retirait de notre pays. Depuis, Mitsubishi a repris des forces et a officiellement annoncé son retour, dans un premier temps avec les modèles Outlander, ASX et Grandis. À ceux-ci s'ajoute désormais l'Eclipse Cross électrique, dont nous connaissons désormais les prix.