Il y a un an, presque jour pour jour, le groupe Volkswagen déballait une série d'images teaser. Nous y découvrions un trio de voitures électriques partageant un même principe : l’électrique accessible. Les compactes Volkswagen, Skoda et Cupra étaient alors également sur la même plateforme, mais nous n'avons pas eu plus de détails.

Il y a quelques semaines, Skoda a fait parler d'elle. La marque annonçait alors qu'elle nous bombarderait de pas moins de 11 nouveaux modèles et mises à jour d'ici 2026. Il s'agira pour la plupart de crossovers électriques, bien sûr, mais cela ne veut pas dire que ceux qui ne jurent encore que par les moteurs à combustion interne ne pourront pas bientôt se tourner vers Skoda.

Depuis des décennies, la modeste marque Volkswagen fait fureur avec ses modèles GTI, mais ce nom est difficile à intégrer dans la calandre fermée de ses nouvelles voitures électriques. Les Allemands ont donc supprimé le label GTX, en remplaçant le "I" de "injection" par le "X" de "quatre roues motrices", ou quelque chose de ce genre. Les ID.4 et ID.5 sont donc déjà disponibles au catalogue en version GTX, et l'ID.3 devrait bientôt en bénéficier. Mais ce n'est pas tout.

Chez Mini, ils ne sont pas contre un teaser plus ou moins important. Nous devrons donc nous armer de patience pendant un certain temps avant de découvrir les premiers modèles de leur nouvelle gamme, mais le département marketing est déjà bien décidé à ne pas laisser les voitures manquer une semaine de notre page d'actualité.

La nouvelle Mercedes Classe E, mais aussi la Mercedes EQE, ont probablement déjà des sueurs d'angoisse sur le front. BMW déballera en effet sa nouvelle Série 5 dans un peu plus de deux semaines et elle sera rejointe pour la première fois par une variante purement électrique sous le nom de i5.

Qu’on le veuille ou non, la prochaine Mini Cooper n'a déjà plus de secrets pour personne. Mini a déjà été contraint de dévoiler son design après une fuite sur le net et la grande patronne a déjà annoncé que plusieurs modèles porteraient le nom de « Cooper ». Dans la même interview, elle a également dévoilé les spécifications des versions électriques, qui sont désormais officiellement confirmées...mais avec un peu plus de détails !

Vous l'avez peut-être oublié pendant un certain temps en raison de toute l'agitation autour de la nouvelle Mercedes Classe E, mais son rival BMW a également préparé son nouveau modèle du segment E. Ils le prouvent une fois de plus à travers quelques photos camouflées, car après ses tests hivernaux, la nouvelle Série 5 est maintenant à la recherche de climats plus chauds. On n’y voit toujours pas la Touring, mais BMW révèle exactement quelles motorisations sont cachées sous le camouflage. Et ce n’est pas des moindres…

La nouvelle génération de l'un des modèles les plus importants de Mercedes attend impatiemment dans les coulisses. En effet, c'est demain que sera dévoilée la nouvelle Classe E, la voiture qui a la plus longue histoire dans les rangs de Das Haus. Cela nécessite naturellement une campagne de teaser de premier ordre et on a donc déjà eu un aperçu complet de l'intérieur de la future berline.

Le lancement d'un tout nouveau modèle n'est pas une mince affaire et nous ne parlons pas seulement des années de développement minutieux. Il faut ensuite réussir à rassembler un album de belles images de sa nouvelle acquisition pour les envoyer, par exemple, à la presse lors de la présentation. En attendant, cette même presse est à vos trousses pour avoir un avant-goût du modèle et certains ont réussi à le faire avec la nouvelle Mini Cooper. Sauf que leurs images n'étaient pas assez belles au goût de Mini…

Lorsque BMW a déballé le XM à la fin de l'année dernière, on a tout de suite su qu'il ne s'agirait pas d'une version bâclée. Après tout, ce SUV est le premier modèle M dédié depuis la M1, il ne fallait donc pas compter tout de suite sur des variantes civiles.