Les dragracers et voitures de courses électriques sont encore peu nombreux pour le moment. Cependant, vous pouvez être sûr que dans les années à venir, nous verrons de plus en plus de VE prêts pour la course. Les ingénieurs de Honda envisagent également un avenir sans VTEC criard. Que l'e-Drag en soit le meilleur exemple.

La Polo espagnole reçoit un léger facelift qui est à peine perceptible de l'extérieur. Elle n'en a pas vraiment besoin, car l'Ibiza peut encore rivaliser avec le design des Seat d'aujourd'hui. Le plus grand changement est le nom écrit à la main sur le hayon, vous savez ainsi à quoi vous attendre. Il y a également un nouveau jeu de jantes en alliage et des feux à LED pour tous les éléments lumineux. Enfin, le logo Seat est désormais disponible en deux teintes de chrome. Juste pour dire.

Avec quelques ajustements mineurs, MINI s'est assurée que sa gamme de base soit prête pendant un certain temps. Désormais, la version survêtement sportifs de la Hatch bénéficie également d’un nez différent. La calandre est plus large et les prises d'air sont réorganisées dans le nouveau pare-chocs.

Juste avant le premier confinement, en février 2020, Hyundai a lancé l'i20 renouvelée avec l'intention de la montrer au public au salon de l'automobile de Genève. Cette fête n'a pas eu lieu, il semble donc que ce nouveau venu se soit soudainement glissé dans le catalogue.

Elles sont très demandées, les étoiles Euro NCAP. De préférence 5 d'affilée, car elles montrent qu'une voiture est actuellement la meilleure en termes de sécurité. La majorité des voitures obtiennent ces 5 étoiles, mais il y a quelques modèles qui ne parviennent pas à obtenir des scores remarquables. La dernière en lice est la Dacia Sandero de nouvelle génération. Avec à peine 2 étoiles sur 5, on devrait parler d'une grosse déception sur le test de sécurité. Même si Dacia - et nous - sommes prompts à nuancer.

La Pony ne nous est peut-être pas aussi familière que la Coccinelle ou la Mustang, mais c'est l'une des voitures les plus importantes que Hyundai ait jamais produites. Pas le moins du monde parce que la Pony a été la première voiture développée par Hyundai. Dans les années qui l’ont précédé, Hyundai assemblait la Ford Cortina sud-coréenne afin d'éviter les droits d'importation sur la voiture. Mais en 1976, Hyundai est devenue une véritable marque automobile. Par coïncidence, il y a 45 ans. Ce qui rendait cet hommage approprié.

Un énorme avantage de la voiture électrique ? C'est, bien sûr, son fonctionnement pratiquement silencieux. Mais ne laissez pas le silence être le mot que vous recherchez en tant que spectateur pendant une course. Parce que la bande sonore exaltante d'une voiture de course rend les choses un peu plus intenses. Opel l'a également compris et a donc équipé sa Corsa-e Rallye d'une bande sonore maison. Non, ce n’est pas un MP3 d'un gros V8.

Bien que la génération actuelle de l'Ibiza soit modérément populaire (grâce à l'engouement pour les crossovers), la compacte du segment B sera rafraîchie la semaine prochaine après quatre ans de service dans sa version actuelle. Cependant, l’un ne va pas sans l’autre, et c’et le cas de l’Ibiza et de l’Arona, car le crossover compact est également passé sur la planche à dessin. Néanmoins, ce facelift met l'accent sur une partie différente des deux voitures.

Avec une telle annonce, Dacia place la barre très haut. Mais les Français et les Roumains ont déjà fait leurs preuves : en 2004, la Logan a abaissé le prix d'entrée d'une voiture du segment B, en 2010, le Duster est devenu la référence en terme de prix des SUV compacts. Mais aujourd'hui, cette annonce a encore plus de poids : le prix, ainsi que l'autonomie et les possibilités de recharge, constituent l'un des principaux obstacles au passage à l'électrique pour le grand public.

Le mois dernier, Peugeot a dévoilé sa nouvelle génération de 308. Elle sera initialement disponible en version berline comapcte et, si vous le souhaitez, en version hybride rechargeable. Cependant, la 308 ne s'arrête pas là. Une version break sera également disponible sous peu, et il ne fait aucun doute qu'une version plug-in sera également disponible. En 2023, une 308 entièrement électrique sera lancée, la e-308.