Il y a deux semaines, notre collègue Joram publiait cette liste de classiques électriques. L'un des modèles de sa sélection : la Citroën e-Méhari. Sauf que derrière la bouille adorable de cette décapotable française se cache une histoire peu compatible avec un été insouciant.

Pour le Tropézien écoresponsable

Pourtant, le concept de l'e-Méhari était en béton : une version électrique du classique que Louis de Funès a rendu légendaire dans Les gendarmes de Saint-Tropez, idéale pour le Tropézien ou la Tropézienne soucieux de l'environnement.

Smart propose aujourd'hui une gamme de SUV électriques dans ses showrooms, mais il y a de l'espoir. Le constructeur promet de ressusciter l'iconique ForTwo cette année, sous le nom #2. La question se pose alors : vont-ils aussi ramener la version la plus folle de cette ForTwo ? Bon, il y a de fortes chances que cette question ne t'ait même pas effleuré l'esprit, parce que tu n'as probablement jamais vu cette Crossblade.

Pour beaucoup, Q Division est un département du service secret MI6 qui équipe l'Aston Martin de James Bond de mitrailleuses et de plaques d'immatriculation rotatives. Mais en dehors des salles de cinéma, les choses sont un peu moins dramatiques.

Le cabriolet est une espèce en voie de disparition. De moins en moins de constructeurs proposent encore de nouveaux modèles à toit ouvrant, ce qui fait que ceux qui restent sont souvent les plus chers. Mais pas de panique si vous voulez un cabriolet sans vous ruiner pour en profiter quelques mois par an. Le marché de l'occasion regorge de bonnes affaires oubliées.

Il y a quelques années, Pagani a dévoilé une toute nouvelle hypercar : l'Utopia. Il s'agissait en principe du successeur de la Huayra, qui avait bien besoin d'être remplacée, car nous la connaissions déjà depuis 2011. Cependant, Pagani fabrique encore de temps en temps un exemplaire sur demande. L'année dernière, par exemple, quelqu'un a commandé pour la première fois une Huayra avec boîte manuelle. Mais si vous le demandez très gentiment, Pagani fabriquera même un modèle encore plus ancien.

La Volkswagen Golf pour l'Europe, la Ford Mustang pour les États-Unis. Sans blague ! La muscle car se vend comme des petits pains depuis des décennies, au point d'être une voiture tout à fait normale aux États-Unis. Pourtant, le coup de Ford est sur le papier...

Il y a un peu moins d'un an, Aston Martin dévoilait sa toute nouvelle Vantage...enfin, pas tellement « toute nouvelle ». Ainsi, alors que le membre d'entrée de gamme de la gamme Aston affichait un look considérablement rafraîchi, il s'agissait secrètement d'une mise à jour complète de la Vantage, alors âgée de sept ans. Aujourd'hui, c'est au tour de la Vantage Roadster, qui est - vous l'avez deviné - la version ouverte de la version actualisée de cette Vantage âgée de sept ans.

Agitation à la rédaction, car la MG Cyberster n'est pas notre « Voiture exclusive de l'année », mais plutôt notre « Voiture de la crise de la quarantaine de l'année ». On a une bonne raison pour cela…

Il y a deux ans, la marque renaissante MG a brièvement fait parler d'elle. En effet, depuis sa résurrection, MG s'était exclusivement intéressée des modèles qui auraient ennuyé les propriétaires de vieilles MG : des SUV électriques - mais cela a soudainement changé. La marque a dévoilé un cabriolet 2-places, et bien qu'il soit toujours électrique, il s'est doté d'un design qui n'a rien à envier à celui des roadsters MG classiques.

Lorsque Mercedes a dévoilé sa nouvelle SL, elle a présenté toute une série de premières. Par exemple, c'était la première SL à être disponible avec quatre sièges en sortie d'usine, la première à être équipée d'une transmission intégrale et la première à proposer un groupe motopropulseur hybride rechargeable dans sa gamme.