Soyons clairs : la vague de l'électrification roule un peu plus lentement chez Alfa Romeo. La marque a déjà promis de ne vendre que des VE d'ici 2027, mais en 2024, vous n'en trouverez pas un seul dans le showroom - à moins que vous ne tombiez sur une rare Alfa Romeo 33 Stradale. Mais cela va bientôt changer, car dans un peu plus de deux mois, le rideau se baissera sur leur premier modèle électrique de grande diffusion.

Nous y voilà enfin : Ssangyong change enfin officiellement de nom ! En effet, depuis que le consortium KG a racheté le constructeur automobile en difficulté il y a un an et demi, les rumeurs allaient bon train sur le changement de nom de la marque en KG Mobility. D’abord des bruits de couloir, ensuite un confirmation à demi-mots, mais c’est désormais officiel : Ssangyong est KGM…et ce n’est pas tout !

N'hésitez pas à nous contredire, mais la Toyota GR Yaris est peut-être le produit le plus surprenant que nous ayons vu de la part du constructeur ces dernières années. Alors que la Yaris a toujours été connue comme une vieille dame prééminente, les Japonais ont soudainement placé leur dernière génération dans un costume de bombinette très serré. La GR Yaris s'est donc vue dotée d'une bombe moteur, d'une puissante transmission à quatre roues motrices et d'un look profondément modifié. Mais, on peut toujours faire mieux…

On le sait depuis longtemps : à partir de cette année, Abarth veut devenir une marque entièrement électrique. Ce n'est pas difficile, pourrait-on penser, puisqu'il n'y avait qu'un seul modèle de plus au catalogue ces dernières années, basé sur la Fiat 500, qui est partie à la retraite. Remplacez-la par la nouvelle Abarth 500e et le tour est joué...mais les Italiens ne s'arrêteront pas à ce seul modèle !

Au cas où vous ne l'auriez pas encore compris : Lancia lancera bientôt une toute nouvelle Ypsilon. En fait, les Italiens nous dévoilent les détails les uns après les autres depuis des mois, de sorte que nous savons déjà que le segment B sera disponible en version mild-hybrid et électrique et qu'il reposera sur la plate-forme des Jeep Avenger et DS 3, par exemple. Cependant, la Lancia le fait sous la forme d'un compacte premium, et elle a également brièvement montré sa nouvelle face avant. Aujourd'hui, c'est au tour de l'autre côté de la voiture.

Qu’est-ce que c’est ?

Lexus s'attaque à la Toyota Yaris Cross, car ce LBX partage ses gènes avec ce crossover compact immensément populaire. La finition et la qualité doivent monter d'un cran, il y a un moteur plus performant à l'avant et le prix est plus conforme à ce que l'on attend d'une Lexus. Est-ce à dire qu'il est trop cher pour son propre bien ? Eh bien, remettons cela en contexte : combien coûte une Mini Cooper de nos jours ?

Lancia est à la veille de sa résurrection. Ainsi, la marque promet de lancer trois voitures électriques dans les prochaines années, en commençant par une nouvelle Ypsilon. Cela s'accompagne donc d'un tout nouveau langage stylistique et nous avons donc déjà pu découvrir le museau de ce compacte, qui a puisé son pain dans le concept Pu+Ra HPE. À l'intérieur, l'accent est mis sur la convivialité, et cela ne s'arrête pas à la table de design que nous avons pu voir plus tôt.

Tout le monde sait qu'Alfa Romeo travaille sur son propre dérivé du Jeep Avenger. La version d’Alfa de la " voiture de l'année " se présentera sous la forme d'un crossover entièrement électrique mais aussi avec un moteur essence compact. Pendant longtemps, on n'a pas su quel nom serait donné à la plus petite voiture d'Alfa, mais c’est maintenant officiel : Brennero !

Voilà une révélation qui tardait à venir. Depuis le mois d'octobre, Suzuki partage la Swift avec le monde entier. Dans son intégralité, mais d'abord sous la forme d'un concept et sans détails techniques. Cependant, le puzzle de la version européenne a été assemblé. Ce qui nous donne un aperçu complet de la quatrième génération de Swift qui arrivera sur notre marché en 2024.

Hier, nous avons déjà déballé un fait remarquable pour les fans de Renault, puisque la première génération de la Twingo s'est avérée être mûre pour votre collection vintage. En effet, pour célébrer le 30e anniversaire de la petite voiture de segment A, les Français lui ont offert un trio de restomods. Pourtant, une autre Renault des années 90 semble bien partie pour devenir un classique recherché, du moins déjà dans un pays…