Ces derniers temps, Ford n'a pas peur de bousculer les vaches sacrées. Il y a quelques années, la marque a déclaré vouloir projeter une image plus « américaine » ici en Europe, et quelques modèles européens devront donc céder la place. Nous avons déjà dit adieu à la Ford la plus populaire sur notre marché, la Fiesta, et bientôt ce sera au tour d'une autre voiture emblématique.

La Volkswagen Golf pour l'Europe, la Ford Mustang pour les États-Unis. Sans blague ! La muscle car se vend comme des petits pains depuis des décennies, au point d'être une voiture tout à fait normale aux États-Unis. Pourtant, le coup de Ford est sur le papier...

Qui dit pick-up dit Ford - et apparemment pas seulement aux États-Unis. Ces dernières années, le F-150 y a souvent été non seulement le pick-up le plus populaire au monde, mais aussi la voiture la plus populaire au monde. En Europe aussi, il y a toujours eu une Ford en tête de liste des pick-up les plus vendus, bien qu'il ne s'agisse pas du F150, mais plutôt du Ranger. Depuis quelques années, il a été entièrement redessiné, mais pensez-vous que cela va nuire à sa popularité ? Au contraire…

Ford fait les choses en grand au Salon de Bruxelles cette année, car il a aussi beaucoup de choses à dire. Ainsi, lors du dernier salon, la marque ne proposait qu'un seul modèle électrique : la Mustang Mach-E.

Qu’est-ce que c’est ?

Voici la nouvelle Ford Capri. Eh oui, la marque à l’ovale bleu continue à pousser l’enveloppe de ces modèles iconiques. Après la Mustang, devenue un SUV électrique, et la Puma, devenue crossover, voici le tour de la Capri. Elle se transforme en la version Coupé du Ford Explorer.

Quelques choses bougent chez Ford et en particulier dans sa division européenne. En effet, jusqu'à récemment, elle vendait des voitures complètement différentes de celles vendues sur le marché intérieur de Ford, à quelques exceptions près, comme la Mondeo, vendue sous le nom de Fusion aux États-Unis. Toutefois, cette situation est en train de changer, lentement mais sûrement, car Ford s'américanise de plus en plus. Ainsi, la Fiesta et la Mondeo ont déjà dû céder leur place et la Focus connaîtra le même sort l'année prochaine, au grand dam de pas mal de fans européens de Ford...

Construit à Valence, en Espagne, le Kuga est le PHEV (plug-in hybrid electric vehicle, hybride rechargeable en Français) le plus vendu en Europe depuis des années. Sauf cette année, où le Volvo XC60 lui a ravi la place de leader. Il est donc temps de procéder à une mise à jour où Ford utilise la recette classique : nouvelle face avant, phares modifiés, nouveaux designs de jantes et l'habituelle nouvelle signature lumineuse à LED. Le tout se traduit, dixit Ford, par une allure plus fière et plus affirmée.

Qu’est-ce que c’est ?

C’est la mise à jour de la voiture la plus populaire de Ford en Europe. Eh oui, le Puma n'a pas chômé ces quatre dernières années. Après la disparition des Fiesta et Focus, ce facelift devrait attirer plus de clients que jamais vers le SUV compact. Ford joue la carte de la sécurité en se contentant d'une simple retouche visuelle.

Ford propose un nouveau Transit et un nouveau Tourneo Custom et on sait ce que cela signifie. En effet, il y a environ un an, Ford a également levé le voile sur un nouveau Transit Custom Nugget, la version camping de son minibus. Depuis lors, cependant, il n'est disponible qu'en une seule longueur et uniquement avec des moteurs diesel, tandis que le Transit normal et le Tourneo Custom sont également disponibles avec des empattements plus longs et des groupes motopropulseurs électrifiés. Il est donc temps d'élargir la gamme Nugget.

Ces dernières années, quelques constructeurs ont déjà obtenu l'autorisation de conduire de manière autonome sur les routes européennes, mais en Belgique, l'attente se poursuit. Les propriétaires de Mercedes qui avaient coché le système Drive Pilot étaient déjà autorisés à lâcher le volant sur certains tronçons de l'autoroute allemande, par exemple, et peu de temps après, la même autorisation a suivi pour la BMW Série 7 avec le "Personal Pilot L3" à bord. Toutefois, aucun de ces deux modèles ne remportera l'honneur dans notre pays, puisqu'il revient à un tout autre constructeur.