Les Allemands, eux aussi, sont occupés avec leur offensive électrique et, comme d'habitude, ils se prennent principalement pour cible. La BMW i7, par exemple, sera bientôt en concurrence avec la Mercedes EQS, une berline de luxe purement électrique. BMW adopte toutefois une approche différente, puisque cette i7 sera également disponible avec des moteurs à combustion sous le nom bien connu de "Série 7".

Contrairement au reste de l’industrie automobile, Tesla n’effecture pas de mise à jour à date fixe. Le constructeur américain lance des améliorations plus ou moins importantes au fil du temps pour toute une gamme de modèles ou pour une version spécifique. Cette fois, c'est au tour de la Model 3 Standard Range Plus, la version de base de la Model 3.

Il y a quatre ans, Audi a présenté la quatrième génération de son vaisseau amiral A8. Aujourd'hui, il est temps de procéder à un facelift. Ce n'est pas trop tôt, car l'ennemi juré Mercedes a lancé la septième génération de sa Classe S à la fin de l'année dernière. Comment guider les clients aisés vers la marque aux quatre anneaux ?

Lorsque Rolls-Royce a introduit la gamme Black Badge, selon ses propres termes, "après un débat interne considérable", elle visait une nouvelle clientèle. Les influenceurs, les rappeurs et les stars du football de notre époque n'avaient plus à travailler eux-mêmes avec la peinture noire à la bombe, mais pouvaient désormais commander leur Wraith, Dawn ou Cullinan chez le concessionnaire complètement noircie. La dernière née de la gamme Rolls, la Ghost, bénéficie désormais d'un traitement similaire.

Nouveaux patrons, nouvelles lois. Il en va de même pour la société de location de voitures Hertz, qui a dû être sauvée de la faillite par de nouveaux investisseurs au début de cette année. Ces investisseurs ont rapidement placé l'ex-boss de Ford, Mark Fields, à la tête de l'entreprise en tant que PDG intérimaire et l'Américain ne semble pas rester inactif. Parce que le Hertz du futur doit avoir une flotte presque entièrement électrique. En conséquence, environ un demi-million de voitures devront être remplacées.

Aux États-Unis, ils ont aussi les termes GTI, R, S et RS pour désigner les variantes sportives des voitures de série. Volkswagen y livre aussi la Jetta GLI depuis des années et Honda y propose la Civic Si sous la Civic Type R. La ”Sport Injected” passe aujourd’hui dans la nouvelle génération.

Quand on a une gamme faite que de deux modèles, vaut mieux en tirer le meilleur parti. En sortant des versions spéciales et des séries spéciales, par exemple, et en laissant le département marketing faire le reste du travail. Alfa Romeo l'a bien compris : les Giulia GTA et GTAm maintenant épuisées, les Italiens ont récemment lancé une version spéciale de la 6C Villa d'Este pour les Giulia et Stelvio.

Le point de départ pour AC Schnitzer est la M3 Compétition, qui développe normalement 510 ch et 650 Nm grâce à son six en ligne turbo. Cette puissance et ce couple passent à 590 ch et 750 Nm après le traitement du préparateur d'Aix-la-Chapelle. Bien entendu, le système d'échappement est également modifié, avec deux sorties de chaque côté, comme sur la version originale. Les suspensions sont également réglées de manière traditionnelle, soit la hauteur de caisse diminue de 15 à 20 millimètres à l'avant (l'essieu arrière reste inchangé).

Au début de l'année 2020, Alfa Romeo a fait quelque chose que seuls les Italiens savent faire : au lieu d'annoncer une hybride tant attendue pour stimuler les ventes, Alfa a présenté les Giulia GTA et GTAm. Deux versions extrêmes de la Giulia Quadrifoglio avec également plus de puissance : le V6 2.9 développe 540 ch au lieu de 510 ch.

Depuis le lancement de la W3, il y a exactement 100 ans ce mois-ci, Maybach a connu une histoire mouvementée. En 1960, la marque de luxe a été reprise par son propriétaire actuel, Mercedes, où elle a connu une brève renaissance en 2002. Cela n'a pas eu le succès escompté, mais maintenant que Mercedes utilise le nom Maybach comme la version la plus luxueuse pour la Classe S et le GLS, l'ancienne Maybach Motorenbau GmbH se porte à nouveau bien.