Les demi-portes datent en fait de l'époque de la Willy's originale, où seule la partie inférieure du compartiment de la porte était vissée sur la carrosserie. Ces Willy's n'avaient pas de fenêtre de toute façon, il n'y avait donc pas besoin de conseils pour fermer la fenêtre. Au fil des années, Jeep a continué à offrir les portes sans cadre sur ses modèles, et elles reviennent maintenant en option sur le Wrangler.

Il ne s'agit pas de photos de presse mises en ligne par un éditeur, mais de captures d'écran tirées d'une vidéosur le NX, le SUV de taille moyenne de Lexus. Nous pouvons maintenant voir à quoi ressemble la deuxième génération de NX, ce qui nous rend tous fous de joie, n'est-ce pas ?

Non pas que 45 ans soit un anniversaire spécial pour le modèle, car Volkswagen met en vente une "Edition ..." presque chaque année. Cette édition bénéficie de quelques extras et, de cette façon, la Golf GTI bénéficie d'une attention supplémentaire. Pour les collectionneurs, c'est un joli gadget car, selon la source, ce n'est pas pour la puissance supplémentaire.

Pour être juste, Citroën avait déjà révélé le nom, car en janvier, la version fourgon de ce ludospace électrique avait déjà été présentée. En accord avec le nouveau style de maison, il reçoit également un tréma sur son ”E”.

Il existe maintenant une version familiale, qui rejoint l'Opel Combo-e Life et le Peugeot e-Rifter. Le Citroën Ë-Berlingo utilise exactement le même groupe motopropulseur électrique de 100 kW (136 ch) et la même batterie de 50 kWh. Au total, ce Français électrique espère parcourir 280 kilomètres.

En effet, nous avons bien écrit "crossover" dans l'introduction. Bien que les photos ne le suggèrent pas, selon Hyundai, l'Ioniq 5 est bien un ”crossover utility vehicle” ou CUV. Avec une toute nouvelle plateforme électrique, baptisée "E-GMP" (Electric-Global Modular Platform). Cela avec un empattement d'au moins 3 mètres, ce qui devrait être une bonne nouvelle pour l'espace intérieur.

Cupra a pris le Formentor, son premier modèle, et y a placé le 5-cylindres de 2,5 litres sous son capot. Ceux qui pensaient que ce moteur avait eu son heure de gloire se trompent car il peut faire un tabac dans le modèle anniversaire de Cupra. Il a même son propre nom : Formentor VZ5.

Cette Mercedes-AMG GLA 45 S n'est pas une surprise. Avec la Classe A et les versions AMG, Stuttgart a deux armes commerciales puissantes entre les mains. Presque toutes les variantes de la Classe A reçoivent une version AMG : la 35 AMG, plus douce, ou la 45 (S), plus radicale, ou une combinaison des deux.

L'Audi A3 e-tron Sportback a été l'un des premiers modèles avec la technologie plug-in hybride dans la gamme du constructeur allemand. Aujourd'hui, d'autres modèles ont plus ou moins rattrapé cette "avance" et la nouvelle version plug-in de l'A3 Sportback est connue sous le nom de TFSI e. Cela ne veut pas dire qu'elle est moins électrique, mais cela signifie qu'Audi diffuse un peu moins généreusement le nom e-tron sur les modèles hybrides rechargeables.

Le succès du Nissan Qashqai ne nécessite aucune explication. En 2006, il a été l'un des pionnières dans le domaine jusqu'alors peu utilisé des SUV compacts. En 2013, avec l'introduction de la deuxième génération, ce paysage était déjà complètement différent. Aujourd'hui, en 2021, il n’y a plus de limite : Nissan n'a pas moins de 26 concurrents directs sur le sol européen.

La raison derrière le choix de Ford de baptiser son premier SUV électrique "Mustang" est simple. Comment attirer l'attention parmi toutes ces autres voitures électriques - sans parler des SUV électriques - qui font leur apparition chaque semaine de nos jours ? Eh bien : en faisant polémique !