On l’oublierait presque après qu'Opel ait donné au Crossland X, plus petit, un facelift - et l'ait rebaptisé "Crossland" - et ait complètement redessiné son Mokka, mais le plus grand SUV des Allemands français s'appelle toujours le Grandland X. Il figure au catalogue d'Opel depuis 2017. En 2020, il a enfin obtenu son groupe motopropulseur hybride rechargeable tant attendu, et ce immédiatement en deux versions : Hybrid4 à quatre roues motrices et Hybrid à traction avant, moins puissant.

C'est pourquoi ils ont envoyé au monde un certain nombre de photos aguicheuses sur lesquelles on dirait que le photographe a oublié d'allumer un projecteur. Dans la pénombre, le Kona N vient tenir compagnie à ses frères i20 N et i30 N.

Avec un nez fin, des passages de roues plus ronds et une partie arrière également arrondie, la Ford Kuga se distingue facilement de son prédécesseur. Pour commencer, il est plus long de 9 cm et plus large de 2 cm. Pour éviter qu'il ne ressemble à un pavé, Ford soustrait 2 cm de la hauteur. De plus, il fait le lien avec le Puma, la Fiesta et la Focus d'un seul coup. L'avant ressemble peut-être moins à une Porsche Macan qu'à une Puma, mais le Kuga possède un châssis dynamique.

Selon AutoWeek, il y aura deux nouvelles versions à traction avant de la Polestar 2. Bien que les spécifications soient loin d'être définitives et n'aient pas été confirmées par Polestar, la nouvelle version d'entrée de gamme serait dotée d'une batterie de 63 kWh. Cela devrait lui permettre d'atteindre environ 400 kilomètres. La version d'entrée de gamme n'aura également qu'un seul moteur électrique sur l'essieu avant qui devrait produire environ 224 ch.

Voilà certainement les annonces les plus marquantes de Suzuki l'année dernière : le Suzuki Across et cette Swace. Deux modèles qui ressemblent étrangement à des modèles existants de la gamme Toyota : le RAV4 et la Corolla Touring Sports. Mais cette ingénierie des badges n'est pas une coïncidence, bien sûr.

Si vous achetez actuellement un crossover/ SUV chez Renault, vous avez le choix entre le Captur, le Kadjar et le Koleos. L'Arkana sera ajouté prochainement. Après le Koleos, le deuxième produit de Renault qui a commencé sa vie sur un autre continent. Car cet Arkana a été baptisé en 2019 pour les marchés russe et sud-coréen.

Le 2 mars 2021 est écrit dans les livres chez Volvo. Aujourd'hui, avec ses marques sœurs Polestar, Lotus, Proton et Lynk & Co, Volvo a juré que d'ici 2030, seuls les modèles électriques seront présents dans la salle d'exposition. Volvo ne parlera même plus de modèles rechargeables. Non, à partir de 2030, chaque Volvo sera 100 % électrique. Pour souligner cette offensive, la marque lance aujourd'hui la C40, un coupé électrique pour la XC40.

Les Allemands ont une autre décapotable dans la gamme, au cas où vous vous demanderiez. Ce n'est pas la Golf mais le T-Roc Cabrio. Volkswagen met actuellement en ligne quelques croquis de la décapotable ID.3 sur Internet, en demandant l'avis des potentiels acheteurs. Nous pensons que le cabriolet ID.3 aurait pu être présenté dans un salon automobile, mais maintenant que cela ne peut pas se faire, il faut aussi demander des avis en ligne.

Avec cette édition, Volkswagen efface un certain nombre de points d'interrogation placés au début de la semaine lorsque plusieurs images avait été diffusées sur Internet. La nouvelle GTI d'anniversaire est basé sur le Clubsport et cela sera évident.

Les demi-portes datent en fait de l'époque de la Willy's originale, où seule la partie inférieure du compartiment de la porte était vissée sur la carrosserie. Ces Willy's n'avaient pas de fenêtre de toute façon, il n'y avait donc pas besoin de conseils pour fermer la fenêtre. Au fil des années, Jeep a continué à offrir les portes sans cadre sur ses modèles, et elles reviennent maintenant en option sur le Wrangler.