Que se passe-t-il lorsque vous réunissez plusieurs journalistes automobiles autour d'une table ? « Une addition de restaurant salée », répond-on souvent, mais il n'est pas rare d'assister à une discussion animée. En effet, un journaliste automobile a encore plus d'« opinions » que de café... et surtout la tendance à partager ces opinions avec le monde extérieur ! Car la conduite électrique est-elle vraiment la seule voie d'avenir ? Que penser de l'émergence des marques chinoises ? Ou quelle est la réponse à une question simple comme « quel est le plus beau stand du Salon de l'Auto » ?

Qu’est-ce que c’est ?

Voici la nouvelle Renault Clio, la sixième du nom. Elle reprend la base et les motorisations de sa devancière, mais la marque au losange semble avoir tourné tous les boutons d’un cran. Que ce soit pour la taille, pour la puissance, pour l’efficience, pour la technologie embarquée ou pour le style…

Découvrez notre vidéo avant-première de la Renault Clio : 

Comment Autofans devient soudainement votre magazine people local : après une précédente collaboration avec Volkswagen, qui a notamment donné naissance à l'Explorer, la Capri et plusieurs véhicules utilitaires, Ford partage désormais son lit avec Renault. Non, l'oval bleu ne rejoint pas l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.

Les deux entreprises vont toutefois collaborer sur plusieurs projets, à l'instar de leur précédente relation avec le groupe Volkswagen. Même si cette collaboration semble toucher à sa fin...

Envie de savoir les 10 choses à ne pas rater sur la nouvelle Renault Twingo ? C'est par ici :

Le mois dernier, Renault a dévoilé une toute nouvelle Clio, qui nous a laissé bouche bée. Alors que la génération précédente ressemblait encore (trop) à son prédécesseur, les Français ont cette fois-ci opté pour un changement de style radical. La Clio est désormais dotée d'une calandre hexagonale et de phares ultra-affûtés à l'avant, tandis que les feux arrière ont été écartés. Tout le monde n'apprécie pas forcément, mais les prix, eux, pourraient bien plaire.

Il y a un peu plus de quatre ans, Mitsubishi a annoncé une nouvelle douloureuse : la marque a officiellement dit « buy buy » à la Belgique. Elle a alors appelé les acheteurs qui souhaitaient encore acquérir une Mitsubishi à se dépêcher d'en acheter, car la marque se retirait de notre pays. Depuis, Mitsubishi a repris des forces et a officiellement annoncé son retour, dans un premier temps avec les modèles Outlander, ASX et Grandis. À ceux-ci s'ajoute désormais l'Eclipse Cross électrique, dont nous connaissons désormais les prix.

Qu’est-ce que c’est ?

Oui, la nouvelle Nissan Micra est une cousine proche de la Renault 5. Ça se voit comme un nez sur la figure, car les deux partagent une bonne partie de leur carrosserie et toute leur technologie. Qu’y-a-t-il de mal à reprendre les gènes de la Voiture de l’Année 2025 ?

La Renault Clio, c’est le modèle le plus populaire de la gamme de Renault – si on laisse Dacia de côté. Mieux encore, au premier semestre de cette année, c’était la voiture la plus vendue en Europe, tout segments confondus. Après cinq ans de bons et loyaux services, il est temps pour la Clio numéro 6.

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Lorsque Renault a dévoilé sa nouvelle 5 E-Tech, nous ne nous sommes pas contentés de nous extasier devant son allure séduisante. En effet, la marque a également promis un prix remarquablement bas, puisque le rétro-EV pourrait être à votre disposition pour moins de 25 000 €. C'est en partie pour cette raison que nous l'avons baptisée « Voiture européenne de l'année 2025 », et ce avant même que Renault n'ait tenu sa promesse. Par exemple, la version la moins chère de la 5 E-Tech que vous pouviez obtenir jusqu'à présent était l'Evolution à 27 900 €, mais cela est enfin en train de changer.