C'est fait : le fruit de l'imagination de Jean Rédélé est désormais une marque automobile à part entière. Alpine l'était déjà, bien sûr, mais depuis le lancement des A290 et A390, la marque propose une voiture pour toutes les configurations familiales. L'A390 s'annonce déjà comme un petit bijou.

Avec 18 997 immatriculations, la Renault Clio a été la voiture la plus immatriculée en Europe en avril 2025. Il y a sans aucun doute de quoi se réjouir chez le constructeur français, car cela faisait déjà depuis 2020 que la Clio n'avait plus occupé cette place. Cependant, le succès de la Clio est plutôt lié à un léger fléchissement chez Dacia.

Qu’est-ce que c’est ?

Voici le nouveau Renault Austral. Eh oui, le crossover français qui n’a à peine trois ans au compteur passe déjà par une mise à jour. Après plus de 200 000 unités écoulées, il s’offre la face avant introduite par son grand frère le Rafale. Mais ce n’est pas tout…

Qu’est-ce que c’est ?

La nouvelle Renault 4 E-Tech est la grande sœur de la petite R5 E-Tech. Comme cette dernière, elle fait référence à un modèle populaire de la marque, cette fois-ci la 4L. Suivant la logique de Renault, la 4L était une voiture à tout faire, une voiture « blue jeans ». Voilà pourquoi il lui sied de devenir un crossover du segment B. L’opinion public dira si la marque au losange a eu raison…

Au début de cette année, chez Flexis, ils ont tiré le rideau de trois camionnettes électriques et ont cliqué devant vous : cela a quelque chose à voir avec cette Renault. Flexis est une coentreprise entre la société de transport CMA-CGM, Volvo Trucks et - en effet - Renault. Le Trafic E-Tech qui a été dévoilé peu de temps après n'est donc rien de plus que la propre version de Renault de l'une de ces camionnettes Flexis... Et maintenant, pour la première fois, nous apprenons aussi ce à quoi nous pouvons en attendre.

Vous avez peut-être déjà remarqué que Renault opte pour un style complètement rétro avec ses nouvelles voitures électriques. L'année prochaine, nous verrons une réincarnation de la Twingo originale, tandis que vous pouvez déjà vous rendre chez les Français pour une nouvelle Renault 5 E-Tech. Son design s'inspire également de son prédécesseur du même nom et se combine si bien avec un groupe motopropulseur électrique qu'elle a été élue voiture européenne de l'année... Mais que diriez-vous d'une version crossover de cette Renault 5 ?

L'Alpine A110 est sans doute la meilleure voiture de sport de ces dix dernières années. Pour une fraction du prix d'une Ferrari ou d'une Porsche, l'A110 offre des sensations pures et authentiques. Sa dernière année de vie - avec un moteur à combustion - est maintenant entamée. Avec l'arrivée de l'A110 GTS.

Il n'y a pas si longtemps, les constructeurs automobiles ne visaient qu'un seul titre : celui d'être le plus rapide. Il en allait de même pour Renault, qui jouait aussi sur les salines. Il y a 100 ans avec la 40CV Des Records et 30 ans plus tard avec l'Étoile Filante. La marque française rend aujourd'hui hommage à ses voitures de record, mais avec un petit quelque chose en plus.

Fin 2023, Renault et Volvo ont annoncé une nouvelle surprenante. Il ne s'agissait pas tant des branches automobiles de ces deux marques que de Renault Trucks et Volvo Trucks. Les deux entreprises construisent des camions ensemble depuis un certain temps, mais elles vont maintenant développer des fourgonnettes électriques. Avant cela, ils avaient créé une toute nouvelle coentreprise appelée « Flexis », dont nous voyons aujourd'hui les premiers modèles en état de marche.

Il y a un peu plus d'un an, nous avons pris conscience de notre âge. C'est à ce moment-là que Renault a fait la promesse d'une nouvelle électrique rétro, mais cette fois-ci, il ne s'agissait pas d'une vieille R5 ou d'une R4 encore plus ancienne.