Aujourd'hui encore, Cupra aspire à être la sous-marque sportive de Seat. Les initiés savent toutefois que la tâche de Cupra consiste à éliminer progressivement et discrètement Seat. Ainsi, Seat peut se concentrer sur les solutions de mobilité au sein du groupe VW et Cupra peut se concentrer sur, eh bien, la vente de voitures. Un moyen rapide de vendre plus de voitures ? Vous y parvenez en introduisant des variantes moins chères. Comme c'est maintenant le cas avec la Cupra Leon !

Si votre première réaction est de vous demander "Qui est Caselani ?", nous allons alors vous fournir votre information quotidienne. Caselani est un carrossier italien indépendant qui a conquis l'âme de nombreux food-trucks et camping-cars il y a quelques années avec son Type H. Avant cela, l'entreprise a commencé par un Citroën Jumper et a habillé le van pour qu'il ressemble au HY classique. Citroën a été tellement impressionné par le résultat que ses concessionnaires officiels ont commencé à proposer la conversion à leurs clients.

Lorsque Honda a présenté sa nouvelle Civic il y a plus d'un an maintenant, la première pensée qui nous a secrètement traversé l'esprit a été : allons-nous avoir à nouveau une Type R ? Il n'a pas fallu longtemps pour le confirmer, car dans les mois qui ont suivi, Honda a envoyé une série de teaser au monde entier. Aujourd'hui, le rideau est enfin tombé sur la nouvelle Civic Type R et ce teasing est enfin terminé... Ou pas ?

La question a sans doute occupé votre esprit pendant de nombreuses nuits d'été : pourquoi tant de véhicules hybrides rechargeables du groupe VW sont encore équipés de l'ancien 1.4 TSI, alors qu'un 1.5 TSI plus efficace est proposé depuis des années ? Vous n'êtes pas seul, mais bientôt nous n'aurons plus à nous poser cette question. Volkswagen procède à une mise à jour de son moteur 1.5, qui le rendra non seulement conforme à la future norme Euro 7, mais aussi utilisable dans les groupes motopropulseurs hybrides rechargeables.

Faites-en ce que vous voulez, mais Emmanuel Macron a déjà eu quelques DS 7 à son actif. Lors de sa première élection, en 2017, il a immédiatement choisi une DS 7 Crossback. En 2021, il l'a échangée contre une jolie voiture écologique dotée d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable, car même le président français n'a pas pu en obtenir une avant. Cette fois, cependant, ils semblent avoir fait une exception chez DS, puisque Macron apparaît soudainement lors de ces célébrations dans un modèle facelifté, deux semaines à peine après que cette voiture ait été montrée à la presse.

Il y a un an, Kia a renvoyé sa Ceed et sa ProCeed à la planche à dessin pour les mettre à jour, mais seul son frère plus rugueux, n'a pas encore été autorisé à s'y joindre. C'est désormais chose faite, puisque le XCeed peut maintenant profiter de son propre lifting. Ainsi, le mot!lé sera encore plus proche de ses frères et sœurs Ceed qu'auparavant.

Le Kia Niro a marqué une certaine fracture au sein de Kia à son arrivée en 2016. Eh oui, car il s’agissait pour la première fois d’un modèle uniquement électrifié. On entend par là qu’aucun simple moteur à combustion n’était disponible au catalogue. Au fil des ans, le Niro hybride s’est étoffé et métamorphosé en variante hybride rechargeable et enfin en e-Niro électrique.

Vous l’ignorez peut être, mais en Belgique, on peut commander un Aiways U5 depuis plus d'un an maintenant. Ça ne se fait pas - comme pour une VW ou une Volvo moyenne - chez le concessionnaire Aiways, mais au supermarché de l’auto Cardoen, qui est responsable de la distribution de la marque chinoise en Belgique.

Le Land Rover Defender et le Jeep Wrangler auront bientôt un concurrent, car Ford placera son Bronco dans les catalogues européens dès l'année prochaine. Ce tout-terrain, qui devait initialement être réservé au marché américain, fera la traversée vers le Vieux Continent en édition limitée.

Ce n'était qu'une question de temps avant que la dernière BMW i3 ne sorte de la chaîne de production. Ce véhicule électrique singulier a donc achevé une carrière de près de neuf ans, et le constructeur allemand le célèbre comme il se doit. Les dix dernières voitures à quitter le hall de production sont habillées d'une tenue unique avec deux superbes couleurs et bien sûr toutes les options imaginables.